厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会🐳中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🎻13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在👗四驱【qū】⏭版车型上提供了【le】🤹三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】⏭。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🦖2025款山海📋T1 XWD征服版🔣（以下【xià】⚽介绍均为【wéi】❇该车型🥋），下【xià】⚽面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看♏下【xià】⚽。

高颜值方盒子

2025款山海🥑T1在外观设计方🌀面没有【miàn méi yǒu】🛐明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🛸态效果🔧，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】💝和辨识度都是非常的不错【bú cuò】👀。此外，厚重的黑色包👒围也显得野性十足🍧。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🌬设计，看上去也是比较的硬派【pài】🗻，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🤬的力量【de lì liàng】🐟感。值得一🏿提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🔅也获得了德国【le dé guó】📔红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎌，可以说【kě yǐ shuō】🏻是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🤘了佳通【le jiā tōng】🔧轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🤟。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🕧D柱位置贴上了终身质保的徽🍹章🌲。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🌐明显变【míng xiǎn biàn】🌐化，平直的仪表台🚎搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】⚡中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🚋简洁🍬、干练。并且车【bìng qiě chē】🌑内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳⛎定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🧟15.6英寸中📛控屏【kòng píng】，并且搭♎载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能【néng】🎡上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🐑果CarPlay、华为🔕HiCar手机互联等功💨能【néng】🎡，并且还🏮内置了📫爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🌎应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了👺人体工🎄学座椅🐻，并且还⬇带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🛂能。其它配🍟置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响🧑、大尺寸【dà chǐ cùn】📔全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🚄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中P1负责发💮电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】🦐驱，三部电【sān bù diàn】🤽机可以说是各📤司其职😸，这也保证了这🐏台车动力【lì】🥅。无论是【wú lùn shì】♓铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🥅需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🔟务🥈。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电➰池【chí】，它搭载的是来📽自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】♋，CLTC 纯电续航【háng】🌵可以超过220+km，这也是首款纯♌电续航【háng】🌵里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】👛。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👀T1还提供了7+X智能驾驶模式🖼，除了经【chú le jīng】🍜济【jì】、标准、运动外🕐，还有岩石、雪地🉑、泥地【ní dì】、沙地等模式🖼。或者直接按下🕎旋钮进入【rù】X模式🖼。这个模🔀式能够在🍏 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥃识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🌖驶模式🖼，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常💯的友好💗。我们此次试驾路段主🍡要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即🔖可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】♑你去看🕺诗和远方【fāng】，而😂2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🏽是个合适的选🌪择【zé】⚪。方盒子【fāng hé zǐ】🎡的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现👗，再加上😪硬核的越野实🤾力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧🏘。