厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🈷T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🏂,新车共🏂推出【tuī chū】5款车型,售价区间【jiān】🥖13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最⏸大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🈶车型上提供了🕕三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🤚智能四🍎驱💢。我们此次也越野体验了📲2025款山海【shān hǎi】🈷T1 XWD征服版(以下【xià】介👌绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🦑面没有✡明显的变化,前脸部🛍分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿😜式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🚳,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的科技感🦀和辨识度都是非常的不错🍼。此外🚇,厚重的黑色包💍围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖖T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🛌设计📫,看上去🐜也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计📫也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海🖖T1的设计📫也获得了德国【le dé guó】😛红点奖,可以说〽是方盒【shì fāng hé】👼子里的🎄颜值担🤚当。
试驾车型配备🍿了佳通🔖轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较😸为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🌏,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】👩终身质🐊保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🚁明显变化【huà】,平直的仪表台✨搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🐀中控屏🍰,看上去【kàn shàng qù】非常的🐦简洁、干练【gàn liàn】。并且车🤱内也在🎫多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越🤚野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】🛌备了10.25英寸液晶仪表📒盘以及【pán yǐ jí】🎶15.6英寸中🌄控屏🏄,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常⏫的流畅,并且功🏋能上也【néng shàng yě】😛是非常⏫的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🏅能,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🚘学座椅👬,并且还带有座😱椅加热/通风功能🚠。其它配置【pèi zhì】方面😮,新车也💛提供了50w无线快充【chōng】〽、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天💶窗🔲、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🐲T1采用了三电【diàn】机🌴结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】📄P1负责发电【diàn】👮,P3负责前驱🍾、P4负责后驱🍾,三部电【sān bù diàn】💁机可以【jī kě yǐ】说是各📱司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力📌。无论是铺装路🌸段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力📌需求,2025款山海🐲T1都可以🕟很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一🧝个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🚣池,它搭载⚽的是来🏅自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】😞 43.2kWh 大电池👲,CLTC 纯电续🎬航可以超过220+km,这也是首款纯电续🎬航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🔆,除了经济🤐、标准👺、运动外,还有岩石【shí】🐱、雪地🗑、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🚂在 0.15s 内智能🈁识别路【shí bié lù】🏳况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】📬驶模式🔆,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🖨的友好。我们此次试驾路段主要是碎🖤石【shí】🐱路,进入非铺装路📭段时切【duàn shí qiē】🚬换到岩🈚石【shí】🐱或者X模式即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远⛏方【fāng】,但并不🖐是每一🏟台车都【tái chē dōu】适合带🏻你去看【nǐ qù kàn】诗和远⛏方【fāng】,而🔘2025款捷途【kuǎn jié tú】山海❎T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选💇择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🤥、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】💾越野实力,如果你想追寻向往的🀄自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】🔓的话就行动吧。