厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷📬途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】📉上市，新车共💭推出【tuī chū】5款车型💩，售价区【shòu jià qū】🏇间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】🚗版车型上提供了【le】📞三电机、大电池【dà diàn chí】以及🍨XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】🚗。我们此次也越野体验了【le】🎲2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🔉绍均为🏑该车型），下【xià】🔯面咱们就一起来看下【xià】🔯。

高颜值方盒子

2025款山海💣T1在外观设计方🥂面没有明显的【míng xiǎn de】变化💕，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🏧式灯带🔺，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草㊙大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】👿和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】👶围也显🐃得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🚹T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】😞，看上去也是比👢较的硬🦅派🏰，此外分段式的腰线设计【jì】🈸也带来不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】😐感。值得一提的是【tí de shì】，山海🚹T1的设计【de shè jì】😞也获得了德国【le dé guó】🏑红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🛠颜值担当【dāng】。

试驾车🛥型配备了佳通🎗轮胎【lún tāi】💇，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🌿铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🖋，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍜T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏞T1的内饰🎾设计同样没有明显变😑化【huà】🧑，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】📭，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🧡、干练🗂。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】📮野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🛸备了【bèi le】👈10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🚄载了8155芯片【xīn piàn】♿，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功👎能上也【néng shàng yě】😭是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🔳CarPlay、华为🏚HiCar手机互联等功能，并且还内置了🍷爱奇艺、雷石KTV、网易云😢音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😒T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🏮带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🎖，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】😬、索尼音🐻响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🏎层夹胶🔳玻璃等【bō lí děng】🌗配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度🔺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🤗三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】😋电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】🎨机可以说是各司其职，这也保❕证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是🈲铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🦏，或者说是越野时爬坡🆗的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以😗很好的完成任🔂务😳。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🐼就是提供了一【gòng le yī】🐾个大电池【dà diàn chí】，它搭载🤰的是来【de shì lái】自宁德时代的🎇 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🕵航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🕵航里程超🏹220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🕟。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供💙了🈂7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚜，除了经🚏济🍧、标准【biāo zhǔn】🙎、运动外，还有岩🕦石、雪地【xuě dì】📸、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚜。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🚜。这个模【zhè gè mó】式【shì】🚜能够在💧 0.15s 内智能👱识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚜，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🍳的友好【de yǒu hǎo】👕。我们此次试驾👵路段主要是碎石路，进入非🍢铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🚜即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🦈，但并不🔐是每一台车都🛂适合带【shì hé dài】🍔你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🦈，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🐸是个合适的选择【zé】📲。方【fāng】🦈盒子的硬汉形象【xiàng】😎、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🆎能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🍑，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻👓向往的自由，那心动的话就行动吧🚧。