厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🏮前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】👹中正式【zhōng zhèng shì】🍉上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区❓间【jiān】🐵13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🤗四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🛃三电机【sān diàn jī】、大电池以及🖨XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验🌑了🛃2025款山海😕T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🆑介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】🔩们就一起来看下🆑。
高颜值方盒子
2025款山海🆘T1在外观设计方【shè jì fāng】😄面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用了地平线贯穿🏆式灯带🗼,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合🌶两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】👲和辨识⬇度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包🥖围也显得野性【dé yě xìng】📄十足。
2025款山海🧡T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【jì】😿,看上去🛃也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【jì】😿也带来不错⛷的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】🚫,山海T1的设计【jì】😿也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】🧑是方盒子里的【zǐ lǐ de】🕥颜值担当🐺。
试驾车🍄型配备♎了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🤴铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🤩,按照惯例【lì】🐉,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🏨。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚎T1的内饰设计同【shè jì tóng】♏样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台🌩搭配15.6英寸的悬浮式🎒中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🔛多个位【duō gè wèi】🙏置配备了扶手🥀,方便越🍍野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】👥盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】📁,并且搭【bìng qiě dā】载了🛥8155芯片,车机运行也是非常【fēi cháng】📁的流畅,并且功📎能【néng】上也💿是非常【fēi cháng】📁的丰富【de fēng fù】。支持苹🎞果CarPlay、华为😿HiCar手机互♌联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石💄KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🔦置方面【zhì fāng miàn】,新车也🏯提供了🌂50w无线快🐢充【chōng】、索尼音响【xiǎng】📐、大尺寸🍉全景天窗、四门双【sì mén shuāng】📬层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出🗨行舒适【háng shū shì】度👅。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电⚪机结构【jī jié gòu】🦌,其中P1负责发⚓电⚪,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🕤、P4负责后驱【qū】🕤,三部电⚪机可以【jī kě yǐ】说是各🚫司其职,这也保📲证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🚬铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野📁时爬坡的动力【de dòng lì】🔦需求⏩,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海🧓T1另外一【lìng wài yī】🦔个优势🚋就是提供了一🎅个大电池【dà diàn chí】,它搭载【tā dā zǎi】🍍的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】🤽220+km,这也是😂首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供😀了【le】🙃7+X智能驾驶模式【mó shì】👳,除了【le】🙃经济🐠、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🌅、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🎻入🚺X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能♌识别路况并自动切【qiē】换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👳,对于越野小白🧦来说也【lái shuō yě】📺是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🌅路,进入🚺非铺装路段时【lù duàn shí】切【qiē】🏨换到岩【huàn dào yán】👂石【shí】🌅或者X模式【mó shì】即🤫可🕑。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😫方【fāng】🌈,但并不【dàn bìng bú】😨是每一㊗台车都🎍适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😫方【fāng】🌈,而🔈2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选🤷择【zé】。方【fāng】🌈盒子的硬汉形象、不错的🧙动力【lì】和能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🌌力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📔自由,那心动【nà xīn dòng】🚳的话就行动吧。