厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏒山海T1在不久🈸前的捷途方盒🙂子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🔓。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池🙏以及XWD全自动📐智能四🅱驱。我们此次也越【cì yě yuè】🚰野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🦈（以下【xià】介🛋绍均为该车型➖），下【xià】面咱🎯们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观👍设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用☝了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🏪态效果【tài xiào guǒ】🔂，再配合两侧的四叶草大灯🌻，整体的🤤科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】👚不错。此外🏝，厚重的黑色包围也显得野性十足🕛。

2025款山海【shān hǎi】🔎T1依旧沿✳用了方盒子的设计【shè jì】✊，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派😩，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🎦来不错【lái bú cuò】的力量感🍛。值得一🔇提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🔎T1的设计【shè jì】✊也获得【yě huò dé】📍了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🙀。

试驾车型配备了佳通轮胎🚀，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚👬。此外【cǐ wài】📡，按照惯🕒例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🙊贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章🔸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕳T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台💅搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🎀，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🅾简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🐾内也在🤰多个位😳置配备了扶手，方便越野时稳⬜定身体。

新车配【xīn chē pèi】🥃备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🔇晶仪表盘以及15.6英寸中👺控屏💆，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🏻行也是🤹非常的🚝流畅🖕，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的🚝丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🏰、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🥥。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🤲人体工学座椅，并且还🐘带有座【dài yǒu zuò】椅加热🍾/通风功能。其它配🐪置方面【zhì fāng miàn】🏀，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🚥、四门双🐘层夹胶玻璃等配置，提升我⛺们的出㊗行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏦T1采用了🏰三电机【sān diàn jī】结构⛳，其中📊P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🚴、P4负责后驱🚴，三部电【sān bù diàn】😜机可以【jī kě yǐ】说是各司其职💈，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🔬力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏦T1都可以【dōu kě yǐ】很好的💺完成任🧛务。

2025款山海⚫T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🥤就是提【jiù shì tí】供了一🎸个大电池【dà diàn chí】⛷，它搭载👀的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⛷，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍎可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🍎里程超220km的混动🌡方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🚃T1还提供了🚡7+X智能驾【zhì néng jià】🤜驶模式💪，除了【chú le】🚡经济、标准、运动外，还有岩石【yán shí】🎪、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式💪。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🖲入🤫X模式💪。这个模【zhè gè mó】式💪能够在【néng gòu zài】🦈 0.15s 内智能识别路😿况并自【kuàng bìng zì】📑动切换💼对应驾【duì yīng jià】驶模式💪，对于越🐭野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🎌次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🎪路，进入【jìn rù】🤫非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【yán shí】🎪或者X模式即🌐可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往👂诗和远方，但并不【dàn bìng bú】🐻是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🏛你去看诗和远方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏃T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🍻择🔚。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🚪形象、不错的动力和能耗表现📀，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🤤力，如果你🚖想追寻🍅向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。