厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🍻途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间🚑13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🚧就是在【jiù shì zài】🍏四驱版【sì qū bǎn】🤬车型上🤧提供了🚂三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🐸智能四【zhì néng sì】🍝驱🍸。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】⛸介绍均为该车型），下【xià】面咱🐲们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】⛸。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有😔明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🏊线贯穿式灯带🌔，灯带还【dēng dài hái】带有动🎷态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯👫，整体的【zhěng tǐ de】㊙科技感和辨识度都是非常的不错♒。此外，厚重的黑色包👬围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🛐。

2025款山海🤘T1依旧沿⏲用了方盒子的设计，看上去⛔也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🌺腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🕑的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🤘T1的设计也获得了德国红点奖🎚，可以说😧是方盒【shì fāng hé】🚧子里的【zǐ lǐ de】📛颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金📕轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外👶，按照惯【àn zhào guàn】例💨，2025款山海📥T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】📘终身质保的徽章💖。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📂T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🌸，平直的【píng zhí de】🌈仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏👣，看上去🐙非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🔌多个位置配备了扶手🔊，方便越【fāng biàn yuè】😼野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🐍10.25英寸液🐏晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🏿，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】👜的流畅【de liú chàng】🅾，并且功👣能🌓上也是非常【fēi cháng】👜的丰富【de fēng fù】🛩。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔤能🌓，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🗒、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还😲带有座椅加热/通风功🎿能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🚱提供了🤺50w无线快🏋充【chōng】、索尼音响🤶、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我⚪们的出🐹行舒适🏗度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前👤驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🎖说是各🍅司其职【sī qí zhí】💭，这也保证了这台车动力【lì】🕒。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🍬段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🔈时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🍭需求🦂，2025款山海T1都可以很好的💶完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛎T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🐾，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐾，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🧝可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🚋首款纯🏌电续航【diàn xù háng】🧝里程超【lǐ chéng chāo】㊗220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍘T1还提供【hái tí gòng】了🤷7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🍝，除了🤷经济🚂、标准【biāo zhǔn】🧝、运动外✳，还有岩📄石【shí】🔣、雪地、泥地、沙地等🥄模式【mó shì】🍝。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进入📰X模式【mó shì】🍝。这个模【zhè gè mó】式🍝能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🍝，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🚑的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】👽，进入📰非铺装【fēi pù zhuāng】路🗺段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】🔣或者【huò zhě】X模式【mó shì】🍝即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦗方【fāng】👴，但并不是每一【shì měi yī】🍻台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🦗方【fāng】👴，而【ér】2025款捷途🚖山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选📿择🦀。方盒子【fāng hé zǐ】🌃的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🍛向往的【xiàng wǎng de】自由📷，那心动🔬的话就行动吧。