厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🏺前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🧝上市【shàng shì】🌄，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🤣5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上🍅提供了💲三电机、大电池🚷以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🚴驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🗝2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】🐞介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】🐞面咱们就一🕞起来看【qǐ lái kàn】📔下【xià】🐞。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】😔了地平😂线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🍵带有动【dài yǒu dòng】态效果📉，再配合🤯两侧的四叶草大灯，整体的📣科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外🕶，厚重的黑色包🔑围也显🙎得野性十足【shí zú】。

2025款山海📯T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬🐵派【pài】🌎，此外分📊段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错🚪的力量感【gǎn】💷。值得一🕚提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】🐤红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🥏是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🏄。此外【cǐ wài】🏥，按照惯例，2025款山海🙇T1也在【yě zài】🛸D柱位置贴上了终身质⛸保的徽章📔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💠T1的内饰【de nèi shì】⛲设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配🙄15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🏔内也在多个位🎱置配备📡了扶手😳，方便越【fāng biàn yuè】野时稳👁定身体。

新车配🔀备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🏑盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🔧控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🔧，车机运⛲行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🌓HiCar手机互联等功🦐能，并且还内置了🤶爱奇艺🚈、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🌎应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】📴学座椅【xué zuò yǐ】，并且还💺带有座【dài yǒu zuò】😠椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🏚能。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】🏬50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音👥响、大尺寸全景天窗【chuāng】🐇、四门双层夹胶玻璃等🔦配置，提升我们的出🏔行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👴T1采用了🤦三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🚛驱【qū】，三部电机可以🐿说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🌨铺装路段的提速表现，或者说🗳是越野【shì yuè yě】时爬坡✔的动力【de dòng lì】📁需求，2025款山海👴T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🙏务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一🔍个大电池🚗，它搭载🕚的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🚗，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🏚首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🥇方盒子【fāng hé zǐ】🛋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🎲T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】😏，除了经🍵济、标准🔨、运动外🍠，还有岩🏗石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🛣模式【mó shì】😏。或者直【huò zhě zhí】✂接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】😏。这个模🚄式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能😫识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】😏，对于越🤷野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好💹。我们此次试驾路段主要是碎石路⏱，进入【rù】非铺装路👭段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】😏即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🥔方【fāng】🖋，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🌄诗和远【shī hé yuǎn】🥔方【fāng】🖋，而2025款捷途山海🈯T1无疑就【wú yí jiù】💩是个合🈷适的选🚠择😓。方【fāng】🖋盒子的硬汉【yìng hàn】🐙形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🎚向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。