厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐲山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🐩上市，新车共【xīn chē gòng】推出🦁5款车型🚵，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版🌵车型上提供了三电机【sān diàn jī】🔪、大电池🍫以及🎃XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🏑。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🧡T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐟（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱🍙们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🦗面没有【miàn méi yǒu】⏮明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿🍞式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🌼四叶草💃大灯，整体的科技感🆖和辨识🥛度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🌦黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】👷十足。

2025款山海💥T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🏾盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比🆚较的硬【jiào de yìng】派🍌，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带🈁来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🈯提的是【tí de shì】🎻，山海🔕T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🎲，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🧔，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🐸铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🚈例【lì】🏷，2025款山海T1也在📖D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章🈷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🎞化，平直的🈸仪表台搭配15.6英寸的🍨悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🍚、干练【gàn liàn】。并且车🦗内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备⛺了扶手，方便越【fāng biàn yuè】💍野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🧑。

新车配🏏备了📆10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🙏15.6英寸中⏯控屏🏍，并且搭【bìng qiě dā】载了🧒8155芯片📔，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能🙂上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🚡联等功能🙂，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🐬、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】⛏带有座椅加热🧠/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🐥提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响😓、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天➖窗【chuāng】🆗、四门双层夹胶🏠玻璃等配置，提升我🖐们的出行舒适度💱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🔚结构，其中🔬P1负责发电🎊，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🎊机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】⛑，这也保【zhè yě bǎo】🆘证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🔧是越野时爬坡的动力🌇需求，2025款山海T1都可以💭很好的完成任✒务【wù】💿。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🏺池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🏵时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🏪航可以🍜超过【chāo guò】🥞220+km，这也是🔣首款纯【shǒu kuǎn chún】🈚电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供👂了【le】🚭7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经♑济、标准🕘、运动外【yùn dòng wài】，还有岩💘石、雪地🚞、泥地💁、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🔇入🕦X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在📡 0.15s 内智能💶识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🛑对应驾📼驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石路【lù】，进入🕦非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】㊗段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往📈诗和远【shī hé yuǎn】🦇方【fāng】🔉，但并不【dàn bìng bú】是每一🏑台车都🔎适合带⏳你去看【nǐ qù kàn】🛣诗和远【shī hé yuǎn】🦇方【fāng】🔉，而2025款捷途【kuǎn jié tú】⛸山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🔉盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和🚴能耗表现，再加上硬核的🚴越野实【yuè yě shí】力🌭，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。