厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🈸山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🚊，新车共🙊推出5款车型【kuǎn chē xíng】💴，售价区【shòu jià qū】🍷间【jiān】🛠13.49-17.99万元。新车最🛵大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及🎭XWD全自动😁智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🔰T1 XWD征服版🏾（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一🎾起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的📘变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🐥分采用🌤了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】💯带有动态效果，再配合🛳两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🚌。此外，厚重的【hòu chóng de】📑黑色包围也显😙得野性十足💥。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🥏设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】📅也是比较的硬派🚕，此外分✌段式的🌦腰线设【yāo xiàn shè】👟计也带【jì yě dài】来不错的力量👯感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🌲颜值担🔝当【dāng】。

试驾车🍳型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🏗轮辋也⛴显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】🛡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】👏D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了😄终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同😋样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】😥搭配【dā pèi】♏15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🔷中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🤬内也在多个位【duō gè wèi】🐍置配备🥂了扶手，方便越野时稳定身体🍎。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🈹晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🌾载了【zǎi le】8155芯片🍨，车机运行也是非常🔃的流畅，并且功能上也🤛是非常🔃的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】📎爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🚏音乐等【yīn lè děng】🐊应用🏸。

2025款山海T1配备了⛄人体工🆎学座椅，并且还带有座📹椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】🔩方面，新车也【xīn chē yě】提供了👉50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】♒全景天【quán jǐng tiān】🏀窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🔩，提升我【tí shēng wǒ】🙀们的出行舒适【háng shū shì】🥞度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】😀机结构🗞，其中【qí zhōng】P1负责发🎁电【diàn】😀，P3负责前驱【qū】🧟、P4负责后驱【qū】🧟，三部电【diàn】😌机可以说是各司其职🤱，这也保【zhè yě bǎo】证了这⤴台车动【tái chē dòng】力👳。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力👳需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任😀务【wù】。

2025款山海🎍T1另外一【lìng wài yī】个优势💬就是提供了一个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🌧 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🍤超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】😋首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🎴方盒子🤑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🤠7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😕，除了🤠经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🐸、泥地✒、沙地等🚹模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能📌识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🍕驶模式【shǐ mó shì】😕，对于越野小白⛹来说也【lái shuō yě】是非常🐖的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】Ⓜ要是碎【yào shì suì】🧠石路，进入非铺装路段时切换到岩🏦石或者【shí huò zhě】⚽X模式即【mó shì jí】🆗可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】❎，但并不是每一台车都🌵适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】❎，而🏹2025款捷途🛎山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择😺。方【fāng】❎盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🍧、不错的动力【lì】和能耗表现💚，再加上硬核的【yìng hé de】🛀越野实🈲力【lì】，如果你⛅想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🍚。