厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤰山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🍚子大会【zǐ dà huì】中正式🧖上市🖖，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🛂间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🐋四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🛺三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及👄XWD全自动智能四驱。我们此次也越🏮野体验了💿2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🙅绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🚄们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用🍵了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🔖四叶草大灯📼，整体的🔴科技感和辨识【hé biàn shí】🚉度都是非常的不错🎺。此外，厚重的📙黑色包🏽围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足😅。

2025款山海📩T1依旧沿用了方盒子的设计🔒，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🤖派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🦖腰线设计👒也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是，山海T1的设计🔒也获得了德国【le dé guó】🤮红点奖【hóng diǎn jiǎng】🦉，可以说🥙是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🧝。

试驾车型配备了佳通🛢轮胎【lún tāi】🚈，规格为235/60 R19，五辐式🐚铝合金🃏轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🦗终身质【zhōng shēn zhì】保的徽💹章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】👅搭配【dā pèi】♓15.6英寸的悬浮式中控屏🎱，看上去非常的【fēi cháng de】🌴简洁【jiǎn jié】🎢、干练🚸。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备🍣了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🤕定身体。

新车配备了🔹10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🤚15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎚控屏【kòng píng】🌿，并且搭载了🖥8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】😯的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【fēi cháng】😯的丰富🔎。支持苹【zhī chí píng】🎂果🎶CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🚶音乐等应用。

2025款山海T1配备了🚦人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🔻50w无线快📈充、索尼音🚘响🌡、大尺寸全景天🕣窗🖼、四门双🏺层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我😹们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机🈁结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电👉，P3负责前📏驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】👉机可以说是各司其职🚾，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】🗨铺装路🙍段的提速表现🍏，或者说是越野时爬坡的动力🕯需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🧥完成任务🍩。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕛T1另外一个优势就是提供了一🤺个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】🍨自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】😶220+km，这也是🥚首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🏵220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🌛。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏥T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👬，除了【le】经济🔄、标准、运动外，还有岩石【shí】⏩、雪地【xuě dì】😉、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直👬接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】💬 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】📂动切换🌂对应驾❎驶模式【shǐ mó shì】👬，对于越【duì yú yuè】🆎野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好📗。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石【shí】⏩路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】🍣换到岩石【shí】⏩或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可🆓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🙋，但并不【dàn bìng bú】🚵是每一【shì měi yī】🤘台车都🔘适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🙋，而【ér】2025款捷途🐠山海【shān hǎi】T1无疑就♎是个合适的选择。方【fāng】🙋盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🍍，再加上🕰硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你📜想追寻向往的自由【zì yóu】😵，那心动🏮的话就行动吧。