厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💛山海💂T1在不久💎前的捷🚐途方盒👒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🎵大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机📨、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🍌驱。我们此次也越【cì yě yuè】💻野体验了【le】2025款山海🎵T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】📋绍均为该车型），下📲面咱们就一起来看下📲。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方💼面没有明显的🍽变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】👷分采用🍉了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🏷，灯带还带有动态效果♉，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🉐度都是非常的🤞不错【bú cuò】。此外，厚重的🐗黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🏂T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比🍯较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】👺腰线设🔸计也带【jì yě dài】🌴来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】👇，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🤳红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🍼子里的颜值担当👔。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🛑轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🍪例【lì】🦏，2025款山海T1也在D柱位置贴上了👘终身质保的徽【bǎo de huī】🚳章【zhāng】🛩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌎设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🕓化，平直的【píng zhí de】仪表台⛓搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🌾非常的简洁、干练【gàn liàn】🎒。并且车🚼内也在【nèi yě zài】多个位♋置配备了扶手，方便越👚野时稳定身体。

新车配🛏备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🤤控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🔄，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🌶的流畅【de liú chàng】，并且功能上也🐍是非常【shì fēi cháng】🌶的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】👧果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🌃内置了爱奇艺、雷石🖲KTV、网易云🔺音乐等♈应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座⚓椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🔘能。其它配置方面💲，新车也🍩提供了【tí gòng le】🙅50w无线快充【chōng】、索尼音🚵响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🙂配置，提升我们的出🏖行舒适【háng shū shì】度【dù】🕖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发💜电【diàn】，P3负责前🙉驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】😯机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🦏证了这㊗台车动🥒力。无论是【wú lùn shì】铺装路🐦段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🧓是越野🐱时爬坡的动力【de dòng lì】🤸需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一🛩个大电【gè dà diàn】🐔池【chí】，它搭载的是来🐳自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】💫超过220+km，这也是🕐首款纯【shǒu kuǎn chún】🙈电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🈹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🦆了💍7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👚，除了💍经济、标准🔶、运动外【yùn dòng wài】，还有岩😕石👾、雪地、泥地、沙地等🌌模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🈷驶模式【shǐ mó shì】👚，对于越野小白🛏来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🕟。我们此【wǒ men cǐ】次试驾💑路段主🐊要是碎【yào shì suì】石👾路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石👾或者X模式即【mó shì jí】🗣可🕛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🕴诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🗼你去看🦁诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途❌山海【shān hǎi】T1无疑就⬛是个合🏏适的选择【zé】。方【fāng】盒子🌍的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🐹现，再加上硬核的💊越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你⬜想追寻😕向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。