厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久👭前的捷🆔途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🌖上市🙅，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型⚓，售价区间【jiān】🔳13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版🍹车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】☔。我们此⚾次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介📪绍均为⭕该车型🕙），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🕡T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还😴带有动【dài yǒu dòng】🦅态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】➡，整体的🙄科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🅰。此外【cǐ wài】，厚重的🧙黑色包⛴围也显【wéi yě xiǎn】得野性😖十足。

2025款山海⏳T1依旧沿【yī jiù yán】⛎用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🆑，看上去🈚也是比较的硬派，此外分🐤段式的腰线设【yāo xiàn shè】👸计也带来不错的力量🧗感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海⏳T1的设计【shè jì】🆑也获得🤡了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🔖子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🕙轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🥤。此外【cǐ wài】，按照惯例🙁，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置😲贴上了终身质🦊保的徽💺章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🧑设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🔚搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🕜悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去😓非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位📀置配备🎐了扶手【le fú shǒu】🛐，方便越【fāng biàn yuè】🧗野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🤣备了🏥10.25英寸液😧晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片📷，车机运🥤行也是非常【shì fēi cháng】👜的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】👜的丰富🏜。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🖕联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🐒、雷石【léi shí】😞KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🛶T1配备了人体工学座椅，并且还💿带有座【dài yǒu zuò】🍜椅加热/通风功能【néng】。其它配⚽置方面，新车也提供了【tí gòng le】🔭50w无线快【wú xiàn kuài】🤑充、索尼音【suǒ ní yīn】🔁响【xiǎng】🍧、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🌡行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】💣电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🦕机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】💂司其职👸，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🌥力⚡。无论是🤕铺装路段的提【duàn de tí】🕢速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】⚡需求，2025款山海T1都可以😑很好的完成任【wán chéng rèn】务🍺。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一🍠个大电【gè dà diàn】池【chí】🎻，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🐾时代的 43.2kWh 大电池【chí】🎻，CLTC 纯电续🖼航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🚫首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🖼航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】🐅方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏇T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🌀，除了经🎍济😥、标准⏭、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🧔模式【mó shì】。或者直🍿接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🗡X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🐺式能够【shì néng gòu】在🕐 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🌀，对于越【duì yú yuè】野小白🛅来说也是非常的友好。我们此次试驾🚌路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非✈铺装路🚄段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】📂，但并不🕗是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🚟诗和远方【fāng】📂，而📯2025款捷途山海【shān hǎi】🗞T1无疑就是个合【shì gè hé】🤜适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】📂盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🤽、不错的动力🔢和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】💯硬核的【yìng hé de】越野实🗯力🔢，如果你想追寻😠向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。