厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍇T1在不久👚前的捷🥞途方盒🔭子大会【zǐ dà huì】🦂中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🌧5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🏄间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】🥣三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】😄XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🥣2025款山海🍇T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下⛳介绍均为【wéi】🥎该车型🧜），下⛳面咱们就一起来看下⛳。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有👢明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🐃分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带❔，灯带还带有动态效果🔭，再配合【zài pèi hé】🐐两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🛐，整体的科技感【kē jì gǎn】🍈和辨识度都是非常的🥣不错🗽。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海📛T1依旧沿用了方📧盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派【pài】🕢，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海🗣T1的设计【shè jì】也获得🥖了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐿，可以说【kě yǐ shuō】🐷是方盒🚕子里的【zǐ lǐ de】🗾颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】💬型配备💺了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🥜铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🌟，按照惯【àn zhào guàn】例👔，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了😠终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎤T1的内饰设计同【shè jì tóng】🥠样没有明显变【míng xiǎn biàn】🧕化，平直的仪表台🌭搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式✌中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🍶、干练🕝。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🔚，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液👿晶仪表盘以及👖15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🦓载了👧8155芯片🧟，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】🧟。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】😸HiCar手机互联等功🤩能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🈶KTV、网易云👽音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🏦人体工学座椅【xué zuò yǐ】🔡，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🍭/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【zhì】🔏方面，新车也🌆提供了50w无线快充、索尼音🌸响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🛰、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等👹配置【zhì】🔏，提升我🍦们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🎚，其中P1负责发🙍电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🎚、P4负责后驱【qū】🎚，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动👂力。无论是铺装路🍧段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🏊时爬坡💝的动力需求【xū qiú】🗄，2025款山海T1都可以很好的完成任🚗务【wù】👟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提👳供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载⛱的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🧘可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🛎首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🧘里程超220km的混动📊方盒子【fāng hé zǐ】📼。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🚀7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了🚀经济、标准🈸、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】👢模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🍲入🐘X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🗺在😂 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自♓动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越📙野小白【yě xiǎo bái】来说也✒是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】💂次试驾【cì shì jià】🗓路段主要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】🐘非铺装路段时【lù duàn shí】切🥗换到岩🌗石【shí】或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人♑都向往【dōu xiàng wǎng】🌁诗和远🤓方【fāng】🌻，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远🤓方【fāng】🌻，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🖨山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🌻盒子的硬汉【yìng hàn】🉐形象🏗、不错的【bú cuò de】🌟动力和【dòng lì hé】能耗表👖现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由💊，那心动的话就🥅行动吧【háng dòng ba】。