厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🔏子大会🔶中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🏚大亮点⏲就是在四驱版🤚车型上【chē xíng shàng】🗣提供了【le】🥠三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🏫。我们此次也越野体验🛩了【le】🥠2025款山海【shān hǎi】🐐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🔇该车型），下面咱➗们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧦T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的🎗变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🚿式灯带，灯带还带有动态效果📯，再配合两侧的🚷四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识💆度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🏮不错⛸。此外📨，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤣T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🥟，看上去【kàn shàng qù】💜也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设🅱计也带🙂来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】📰，山海🤣T1的设计【shè jì】🥟也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说♐是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🌘当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯💌例🔽，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎋T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🦅终身质📸保的徽【bǎo de huī】章🏔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖌T1的内饰🔋设计同样没有明显变化🌚，平直的【píng zhí de】😚仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🛷悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】❓非常的【fēi cháng de】简洁🍭、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手♋，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🎟备了10.25英寸液晶仪表🤝盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🥇8155芯片【xīn piàn】🛡，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也🌚是非常的丰富🕑。支持苹果CarPlay、华为🍠HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🌼音乐等【yīn lè děng】🙅应用👾。

2025款山海🔇T1配备了😠人体工学座椅，并且还带有座🕷椅加热🕥/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🏩方面，新车也😠提供了50w无线快充⭕、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🥒玻璃等配置【pèi zhì】🏩，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😕T1采用了【cǎi yòng le】🚥三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🛬驱、P4负责后驱，三部电机可以🗂说是各📡司其职【sī qí zhí】❎，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力👜。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🥧时爬坡的动力👜需求👚，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😕T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🏬务。

2025款山海T1另外一👺个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🎦池😒，它搭载🌁的是来自宁德【zì níng dé】🔩时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池😒，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超💕220km的混动📿方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供📞了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐑，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石👎、雪地⏯、泥地😯、沙地等【shā dì děng】😛模式【mó shì】🐑。或者直⏭接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🐑。这个模【zhè gè mó】式🐑能够在🌰 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏇识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐑，对于越🌫野小白来说也是非常💄的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🚴要是碎【yào shì suì】🏈石👎路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石👎或者X模式【mó shì】🐑即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🆚都向往🐽诗和远🐎方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🗼适合带🥗你去看【nǐ qù kàn】诗和远🐎方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】😗。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🆔动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实📄力，如果你🐩想追寻【xiǎng zhuī xún】🐅向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧🎍。