厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🏕途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🕴上市，新车共💰推出🦔5款车型【kuǎn chē xíng】🌒，售价区📎间【jiān】13.49-17.99万元🥗。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🎓车型上【chē xíng shàng】🛐提供了【tí gòng le】💐三电机、大电池以及XWD全自动智能四🧕驱。我们此次也越野体验了💐2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🚰），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化✖，前脸部🏁分采用【fèn cǎi yòng】🏼了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动✴态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🎉四叶草🦓大灯，整体的🍠科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的㊙不错。此外👙，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🖤T1依旧沿【yī jiù yán】👲用了方🍖盒子的🏷设计，看上去也是比🍓较的硬派，此外分段式的🕵腰线设🤬计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🏼子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🍦当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🍾，规格为🚉235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较👂为时尚【wéi shí shàng】📙。此外，按照惯例🛌，2025款山海💠T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌲T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🔫搭配15.6英寸的悬浮式中控屏☕，看上去非常的简洁【jiǎn jié】✂、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位⚡置配备【zhì pèi bèi】了扶手🔉，方便越🕍野时稳【yě shí wěn】🐪定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🍇10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的⏲流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的⏲丰富【fēng fù】。支持苹果🗓CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】✳能，并且还【bìng qiě hái】内置了🤽爱奇艺🍑、雷石🔝KTV、网易云【wǎng yì yún】🗻音乐等应用🆘。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】😷学座椅🛠，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热💃/通风功能⛳。其它配🛡置方面，新车也💁提供了🕘50w无线快【wú xiàn kuài】🐬充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🚲配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔦T1采用了三电🎦机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🛀电🎦，P3负责前【fù zé qián】🌰驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🎦机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🆓，这也保🤾证了这😬台车动🍀力🐦。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力🐦需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔦T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务🐜。

2025款山海🎗T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🏙供了一🌾个大电🧕池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🤽时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续⏲航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是🚁首款纯电续⏲航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📝了7+X智能驾【zhì néng jià】🐸驶模式【shǐ mó shì】🎌，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🤵、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🏯石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🛵X模式。这个模式能够😩在 0.15s 内智能🥏识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🌊驶模式【shǐ mó shì】🎌，对于越👛野小白🔄来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入🛵非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩🎱石或者🕢X模式即❕可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⭐都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都🍍适合带【shì hé dài】你去看🤑诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途山海🐄T1无疑就是个合🥄适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🎤的硬汉【de yìng hàn】🕔形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上😿硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🔃向往的自由【zì yóu】🉐，那心动的话就😜行动吧。