厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久😲前的捷🚊途方盒子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出😋5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🕉大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池🎉以及【yǐ jí】🔇XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🤜次也越【cì yě yuè】🐬野体验💋了2025款山海🌲T1 XWD征服版(以下介绍均为👠该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】⌚们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海📐T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🚲,前脸部分采用了地平💚线贯穿【xiàn guàn chuān】🚇式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🌊态效果,再配合两侧的四叶草🤘大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是非常的❤不错🌈。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显🥄得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🚡设计,看上去也是比【yě shì bǐ】⏰较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🥕计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计🚸也获得🦇了德国💃红点奖,可以说🌰是方盒子里的🚡颜值担💢当。
试驾车【shì jià chē】型配备😀了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】🍵235/60 R19,五辐式🕕铝合金❎轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了🍨终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🕦章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🌔,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🐳非常的【fēi cháng de】简洁、干练💵。并且车【bìng qiě chē】🦄内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】😕了扶手😝,方便越野时稳【yě shí wěn】🚱定身体🐅。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🗡10.25英寸液🤧晶仪表🅱盘以及15.6英寸中🏤控屏【kòng píng】🏅,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是💯非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】🏴能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果🖼CarPlay、华为【huá wéi】⚫HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了🐙爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🏭,并且还🛴带有座🤴椅加热🈵/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也🐮提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🏽、索尼音【suǒ ní yīn】🔽响💄、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🍼配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚋T1采用了【cǎi yòng le】三电🧘机结构,其中P1负责发🔆电🧘,P3负责前👵驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电🏠机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这😞台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说🐤是越野时爬坡的动力【lì】🎦需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚋T1都可以📃很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】👕务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🤨池🙂,它搭载🐦的是来自宁德时代的🛅 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🙂,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是🧗首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🌪220km的混动【de hún dòng】🏌方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】😰,除了【le】经🆑济【jì】、标准👃、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】👒。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】👒。这个模🚐式能够🐰在🎊 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🍋对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】😰,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】📤的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎🌯石路【shí lù】⛎,进入非铺装路🕕段时切🏻换到岩🏘石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】👒即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🛄都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一🗡台车都适合带你去看🍕诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🖤适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉😂形象、不错的【bú cuò de】🔄动力【lì】和能耗表现🤛,再加上🔞硬核的越野实【yuè yě shí】📧力【lì】,如果你🛃想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🏻,那心动的话就行动吧。