厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🗿山海🥀T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🥏13.49-17.99万元🦎。新车最大亮点🕵就是在【jiù shì zài】四驱版🐲车型上提供了【le】🌎三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🧤了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥀T1 XWD征服版（以下介🎬绍均为该车型👮），下🌉面咱们就一【jiù yī】🍍起来看【qǐ lái kàn】下🌉。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🦐变化🦗，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🍮了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动⏮态效果🍲，再配合两侧的四叶草大灯😵，整体的【zhěng tǐ de】🥠科技感🚡和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】♐非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🥣T1依旧沿🌙用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】📢较的硬➰派，此外分段式的🏼腰线设计【shè jì】也带来不错🀄的力量感。值得一【zhí dé yī】📘提的是【tí de shì】☝，山海【shān hǎi】〰T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🌨，规格为【guī gé wéi】💺235/60 R19，五辐式👿铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💬T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🤑章【zhāng】🚜。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👘T1的内饰设计同样没有明显变🤧化，平直的仪表台【yí biǎo tái】👩搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🕋，看上去🙅非常的【fēi cháng de】🦅简洁🎞、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🍖野时稳定身体。

新车配🏒备了🌕10.25英寸液晶仪表盘以及📻15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🚠8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🔸，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】🥍CarPlay、华为HiCar手机互🍊联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🚞KTV、网易云【wǎng yì yún】🦌音乐等【yīn lè děng】🐃应用。

2025款山海🍐T1配备了🚆人体工学座椅🦎，并且还【bìng qiě hái】🛸带有座🐪椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🐎能。其它配😔置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响🛶、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🏬窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚇T1采用了🍡三电机📸结构，其中P1负责发电，P3负责前驱🏞、P4负责后驱🏞，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保💒证了这【zhèng le zhè】🐉台车动力🏃。无论是♋铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野💺时爬坡【shí pá pō】的动力🥨需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚇T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🎎就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🛂的是来自宁德【zì níng dé】时代的🥡 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】🌒首款纯👻电续航里程超✌220km的混动方盒子🔜。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🥟T1还提供【hái tí gòng】🍃了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🏅，除了经【chú le jīng】济🎻、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🤜模式🏅。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】🐇X模式🏅。这个模式🏅能够在【néng gòu zài】🕑 0.15s 内智能📓识别路⤴况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🏅，对于越野小白来说也是非常的友好🥈。我们此🍘次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【jìn rù】🐇非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切💓换到岩石或者✡X模式即【mó shì jí】🧟可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚕诗和远🛅方🚋，但并不是每一🚊台车都📪适合带你去看🕺诗和远🛅方🚋，而【ér】2025款捷途🎈山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🆓。方🚋盒子的硬汉形象🚰、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🤢硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🏃自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。