厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式📒上市【shàng shì】，新车共推出5款车型💏，售价区🏋间13.49-17.99万元🔙。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🏙四驱⏬版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池【dà diàn chí】🔊以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱⏬。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🤑T1 XWD征服版🎵（以下【xià】介🙍绍均为【shào jun1 wéi】该车型🚸），下【xià】🛏面咱们就一起来看下【xià】🛏。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🎅变化，前脸部🤣分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】❣态效果，再配合【zài pèi hé】❤两侧的四叶草📄大灯【dà dēng】🥣，整体的🔏科技感🐧和辨识度都是非常的不错。此外❇，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🎞盒子的🦆设计，看上去🥜也是比⛰较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】😎计也带😵来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🐼提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🐪也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🏑。

试驾车【shì jià chē】🤲型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🐡铝合金🎲轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🈚，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】📁D柱位置贴上了终身质保的徽🌰章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🌇样没有明显变Ⓜ化【huà】🔵，平直的仪表台搭配🙂15.6英寸的【yīng cùn de】🎹悬浮式🕋中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🤰，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌃定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🕯备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏😎，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🖥，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🚇的流畅，并且功能上也🥧是非常【fēi cháng】🚇的丰富【de fēng fù】🍻。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】📄HiCar手机互联等功能，并且还内置了📸爱奇艺♟、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🍧应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🏫人体工【rén tǐ gōng】🎪学座椅，并且还🕯带有座🌿椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】🧥，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天✖窗🛥、四门双层夹胶😪玻璃等🛳配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌛T1采用了🧘三电机【sān diàn jī】结构⚫，其中🌵P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】📿驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🎰机可以说是各司其职，这也保证了这💒台车动【tái chē dòng】🥍力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🍤速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海🌛T1都可以【dōu kě yǐ】📁很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🕠个优势就是提【jiù shì tí】🈷供了一🏰个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🌾 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🗯超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超♒220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🍰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍛，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🥘，还有岩石🐏、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🔹模式【mó shì】⚪。或者直😧接按下【jiē àn xià】旋钮进🐭入【rù】X模式【mó shì】⚪。这个模【zhè gè mó】🌝式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】😙况并自【kuàng bìng zì】🎟动切换对应驾📡驶模式【shǐ mó shì】🍛，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🙀要是碎🌰石🐏路【lù】，进入【rù】非💸铺装路【lù】段时切换到岩石🐏或者X模式【mó shì】⚪即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥊，但并不是每一台车都🤭适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥊，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🤦是个合【shì gè hé】适的选🚘择。方【fāng】🥊盒子的硬汉【yìng hàn】🛷形象、不错的【bú cuò de】动力和🕷能耗表【néng hào biǎo】🌍现，再加上硬核的越野实🤤力，如果你😛想追寻向往的自由，那心动🏺的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。