厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🌕山海T1在不久【zài bú jiǔ】🈳前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共🔆推出5款车型,售价区间🔭13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】😈就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🚺以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🍵了2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🛏绍均为🔨该车型),下【xià】面咱🥞们就一【men jiù yī】💴起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🚿。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🌀明显的【míng xiǎn de】⬆变化【biàn huà】,前脸部🚃分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还🎞带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合🍤两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】➕和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🍀不错。此外【cǐ wài】🙋,厚重的🈵黑色包围也显得野性十足。
2025款山海🏒T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去😻也是比较的硬派👃,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🛬腰线设🔅计也带⛓来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🐧。值得一提的是【tí de shì】,山海🏒T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🕝,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】✔颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】📹型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🕞为时尚😫。此外,按照惯【àn zhào guàn】🆔例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🚨保的徽【bǎo de huī】章🥅。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌨设计同【shè jì tóng】👙样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台⬇搭配【dā pèi】🐡15.6英寸的悬浮式⏪中控屏,看上去🧀非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】👍了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📰。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🏥晶仪表🥃盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭🌽载了8155芯片❎,车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能【néng】上也🗣是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🤮能【néng】,并且还内置了⚓爱奇艺、雷石【léi shí】🛡KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🌪应用【yīng yòng】🚢。
2025款山海T1配备了💑人体工学座椅📱,并且还带有座椅加热💚/通风功【tōng fēng gōng】💆能🏚。其它配【qí tā pèi】😒置方面😡,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】😅、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等👍配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前🥘驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电🎽机可以🚵说是各【shuō shì gè】🦗司其职【sī qí zhí】,这也保➕证了这【zhèng le zhè】🖖台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】⛷,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🥍很好的完成任🐛务🚎。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🔡就是提【jiù shì tí】供了一😔个大电⏸池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】💣航可以超过📕220+km,这也是【zhè yě shì】🍡首款纯🚷电续航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】💦T1还提供了7+X智能驾🌲驶模式【shǐ mó shì】👱,除了经济、标准🐶、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🤾、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在⬅ 0.15s 内智能识别路况并自动切换🗃对应驾驶模式【shǐ mó shì】👱,对于越💛野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🏓的友好👽。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🥋石路,进入非🕒铺装路【pù zhuāng lù】段时切🍩换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人♈都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😕方【fāng】📒,但并不【dàn bìng bú】🕺是每一台车都适合带【shì hé dài】✝你去看⏱诗和远【shī hé yuǎn】😕方【fāng】📒,而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】💕。方【fāng】📒盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🦓、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现🌯,再加上【zài jiā shàng】❤硬核的🕰越野实力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。