厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🏷中正式【zhōng zhèng shì】💑上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🔜四驱🎹版车型上提供了【le】🐻三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🎹。我们此🛠次也越🥄野体验【yě tǐ yàn】了【le】🎤2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版😔（以下介🥈绍均为该车型），下面咱们就一🏀起来看🗯下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】📊明显的✔变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🕛，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🚞大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🧚度都是🧣非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包🎺围也显🍲得野性🏳十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤰T1依旧沿用了方盒子的♊设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分🛫段式的😪腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一🚆提的是📎，山海【shān hǎi】🤰T1的设计也获得了德国红点奖🤠，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🕯颜值担【yán zhí dān】当👩。

试驾车【shì jià chē】型配备🙆了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🧦235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外⌛，按照惯例【lì】，2025款山海🧤T1也在【yě zài】💡D柱位置贴上了📔终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化💢，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🍫搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🦌中控屏，看上去【kàn shàng qù】🔙非常的简洁、干练🗑。并且车内也在多个位⬜置配备🖤了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🤡定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】😿载了8155芯片【xīn piàn】🛄，车机运行也是🍪非常的流畅，并且功🤢能上也📘是非常的丰富。支持苹🛒果🐣CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🏽能🛏，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🥜应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🏚，并且还📒带有座椅加热🏠/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】💮充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🥚窗、四门双层夹胶👞玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🍥们的出👂行舒适💼度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱👄、P4负责后驱👄，三部电【sān bù diàn】🎖机可以说是各🍵司其职🥨，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🧘。无论是📴铺装路段的提【duàn de tí】👖速表现🚑，或者说🧛是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🧘需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🎭完成任务。

2025款山海⛷T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🤬时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🔮航可以【háng kě yǐ】超过🍕220+km，这也是🍄首款纯电续【diàn xù】🔮航里程超220km的混动【de hún dòng】🔜方盒子📿。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥧T1还提供了【le】🌪7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🌪经济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🕓、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下👅旋钮进入🗑X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换⏮对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🔊来说也是非常🚥的友好🤷。我们此次试驾路【lù】段主要是碎📜石【shí】路【lù】💉，进入🗑非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🎣段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🏯X模式即【mó shì jí】可【kě】🤪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】📁，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🚲适合带你去看诗和远方【fāng】📁，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🐫是个合【shì gè hé】🦓适的选择。方【fāng】📁盒子的硬汉🚌形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🔂和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🔍越野实【yuè yě shí】力🔂，如果你【rú guǒ nǐ】🤒想追寻👓向往的⛲自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🌯。