厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🛄山海T1在不久前的捷➡途方盒子大会🕜中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🐬大亮点就是在💆四驱版😲车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🛰、大电池【dà diàn chí】🚁以及XWD全自动⛔智能四💂驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介📷绍均为【shào jun1 wéi】该车型🏝),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海👹T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🚉,前脸部🦁分采用了地平线贯穿🐬式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的📿四叶草大灯,整体的🎽科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🍺非常的【fēi cháng de】🥂不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足🐐。
2025款山海😑T1依旧沿🐌用了方🐡盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】♋,看上去也是比【yě shì bǐ】🚯较的硬【jiào de yìng】派📆,此外分段式的【duàn shì de】🏌腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🍼。值得一提的是,山海😑T1的设计【shè jì】♋也获得了德国红点奖💶,可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备🌾了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】♊235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较💌为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍜T1也在D柱位置贴上了终身质🚳保的徽【bǎo de huī】🍚章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚴T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有❓明显变【míng xiǎn biàn】🧜化【huà】🔵,平直的仪表台💭搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】💑悬浮式中控屏,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🥒。并且车内也在多个位置配备了扶手,方便越野时稳😽定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🕑10.25英寸液🥡晶仪表🥫盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭🔊载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的流畅🏵,并且功🕡能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🏀。支持苹🚥果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🧜爱奇艺、雷石KTV、网易云🕵音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🏟学座椅,并且还【bìng qiě hái】🐙带有座【dài yǒu zuò】➗椅加热/通风功能。其它配👃置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】🧐提供了🆔50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🏬响、大尺寸🅿全景天🔒窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😓T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中P1负责发🎡电【diàn】,P3负责前驱🈵、P4负责后驱🈵,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🤗,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🌪,或者说⛲是越野时爬坡🚂的动力📩需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😓T1都可以🐒很好的完成任务。
2025款山海🥛T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🕎供了一个大电池🐞,它搭载【tā dā zǎi】🍡的是来【de shì lái】自宁德🔳时代的💣 43.2kWh 大电池🐞,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🗒可以超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🗒里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🍠,除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地🥢、泥地、沙地等模式【mó shì】🕢。或者直【huò zhě zhí】🚕接按下【jiē àn xià】旋钮进入📖X模式【mó shì】🕢。这个模【zhè gè mó】式🕢能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🔬况并自动切换🔜对应驾🌴驶模式【mó shì】🍠,对于越【duì yú yuè】野小白🐷来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🚾要是碎石路,进入非🔰铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🕢即可【jí kě】🏞。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🐯都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛃方【fāng】🎀,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】😞你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛃方【fāng】🎀,而🕝2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤞T1无疑就是个合【shì gè hé】🦊适的选【shì de xuǎn】择【zé】🌵。方【fāng】🎀盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表🏂现【xiàn】,再加上硬核的越野实🍐力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的😰自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。
新车指导价:13.49-17.99万