厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】⤴前的捷🐈途方盒【tú fāng hé】子大会中正式📪上市【shàng shì】🌎，新车共推出5款车型，售价区间👊13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版🍮车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及🆑XWD全自动智能四驱。我们此次也越🏠野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐎（以下【xià】介🏓绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱📀们就一起来看✅下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🥝T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🦀，前脸部🍪分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿💮式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🛩四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感💛和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🥇。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🥚围也显【wéi yě xiǎn】🛀得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🔗T1依旧沿用了方⚾盒子的【hé zǐ de】🐥设计🖖，看上去🧝也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🖖也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🎬的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海🔗T1的设计🖖也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🏓是方盒子里的颜值担🏍当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎📡，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🦁显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🎽。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🎡贴上了终身质🍄保的徽章🐂。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚣T1的内饰设计同样没有🖕明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】🦀仪表台【yí biǎo tái】🏙搭配🕸15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车🔴内也在多个位【duō gè wèi】👞置配备🔧了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏💉，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】📓行也是非常【fēi cháng】🌈的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🌈的丰富。支持苹果💓CarPlay、华为🆙HiCar手机互🥦联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】🐶爱奇艺、雷石【léi shí】🔟KTV、网易云🐀音乐等应用。

2025款山海⏩T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还💁带有座👺椅加热💶/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🦏提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🏁响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双🗄层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我⛲们的出【men de chū】行舒适📱度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中👓P1负责发【fù zé fā】🔯电，P3负责前驱【qū】🍤、P4负责后👞驱【qū】🍤，三部电【sān bù diàn】🤘机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🌧力【lì】🦁。无论是🥌铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野🐱时爬坡🌡的动力【lì】🦁需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🌀就是提供了一🚘个大电池【dà diàn chí】，它搭载📰的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】💼220+km，这也是🍗首款纯【shǒu kuǎn chún】📜电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】♊方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚘了🕗7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🕗经济【jīng jì】🐇、标准、运动外【yùn dòng wài】😟，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🧑况并自🐶动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常😿的友好〰。我们此🏏次试驾【cì shì jià】🔔路段主要是碎石【shí】路😌，进入非🕺铺装路段时切🍯换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可🏐。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🍣诗和远【shī hé yuǎn】🏯方【fāng】🐔，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏯方【fāng】🐔，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🍢山海【shān hǎi】💑T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】♐。方【fāng】🐔盒子的硬汉形象💗、不错的【bú cuò de】动力【lì】🕉和能耗【hé néng hào】表现⛹，再加上硬核的越野实力【lì】🕉，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🍜自由，那心动🌭的话就行动吧。