厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🌽途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市👢，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型😨，售价区【shòu jià qū】间😺13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🌍大亮点就是在四驱【qū】🕔版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】👥三电机、大电池🎃以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🕑驱【qū】🕔。我们此次也越野体验🧥了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🍎绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🌂们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有😆明显的变化【biàn huà】📆，前脸部【qián liǎn bù】分采用⛹了地平【le dì píng】🐶线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合👪两侧的四叶草大灯🍘，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🚀不错。此外🤽，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性⌚十足。

2025款山海🐔T1依旧沿用了方🗂盒子的【hé zǐ de】设计，看上去😭也是比较的硬👉派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🏦计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🐔T1的设计【de shè jì】也获得🍋了德国红点奖📬，可以说是方盒❕子里的颜值担当【dāng】🍹。

试驾车👗型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🌇，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🔖显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例📄，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🎺终身质保的徽【bǎo de huī】章🖱。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🥜设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的📙悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】👝简洁🏺、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🏾了扶手❓，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🐈定身体🔣。

新车配备了⏯10.25英寸液🐕晶仪表🖍盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🕥，并且搭【bìng qiě dā】🐭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🔫的流畅，并且功能【néng】上也是非常【fēi cháng】🔫的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】👰HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🔡爱奇艺🖕、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🕝。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工💢学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🥓椅加热【yǐ jiā rè】🥥/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】💎方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】🛵、大尺寸全景天🔊窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🦊玻璃等配置【zhì】💎，提升我🎂们的出行舒适度🖇。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⬛T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🥔电，P3负责前驱【qū】🙈、P4负责后驱【qū】🙈，三部电【sān bù diàn】🤡机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这📈台车动力。无论是【wú lùn shì】⤵铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🎦时爬坡【shí pá pō】的动力需求🌋，2025款山海⬛T1都可以很好的🕗完成任🎃务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🕯个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🐏池❔，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德✳时代的🧙 43.2kWh 大电池❔，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动😧方盒子🎖。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍵T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式，除了【le】经🛷济【jì】、标准🖋、运动外【yùn dòng wài】🉑，还有岩石【shí】🤳、雪地🐙、泥地🗑、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下👹旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能🔸识别路🍞况并自👟动切换对应驾驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🤳路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🚙石【shí】🤳或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🚉可🌫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】🥢，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🏅你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🥢，而2025款捷途👇山海🔧T1无疑就🕧是个合适的选🅿择【zé】🕷。方【fāng】盒子🌆的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🐯能耗表现🕹，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🍢力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。