厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共🅰推出【tuī chū】🛁5款车型🦃，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🏞四驱【qū】版🔹车型上提供了🌑三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及😠XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🧚。我们此次也越野体验了😯2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥢T1 XWD征服版（以下介绍均为🤗该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🙌起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙉T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平🏓线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🍸，灯带还带有动➕态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草⛄大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🌳和辨识【hé biàn shí】🥞度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错♒。此外⬛，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🥃T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🕴设计，看上去💢也是比🕤较的硬【jiào de yìng】派【pài】💱，此外分👶段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】📱来不错的力量感。值得一🏮提的是，山海【shān hǎi】🥃T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒😠子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外⏺，按照惯例【lì】🦊，2025款山海🥋T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】💙贴上了😱终身质👛保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🔑样没有😕明显变化【huà】🔻，平直的仪表台📧搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】⛎中控屏，看上去非常的🕐简洁🚰、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🎞多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】😞备了💱10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🖐是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🍘果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🚑联等功能【néng】💴，并且还内置了🎣爱奇艺🎙、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🍯音乐等🕑应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍄T1配备了⤵人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】⚪/通风功🧤能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充🔮、索尼音😜响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🤛玻璃等💢配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】📆们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗺T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🌒机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🌎电【diàn】🌒，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🌒机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🧒台车动😋力❕。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🚿时爬坡的动力【de dòng lì】❕需求，2025款山海🗺T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🈳务🔏。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🛍供了一🎣个大电♍池【chí】，它搭载的是来🛰自宁德🍽时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🕍超过💱220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】♈驶模式【shǐ mó shì】🐄，除了经济、标准、运动外🍻，还有岩石💾、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👆。或者直🐐接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🏕入【rù】🍀X模式【mó shì】👆。这个模式【mó shì】👆能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🌎驶模式【shǐ mó shì】🐄，对于越野小白🏺来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路🐭，进入【rù】🍀非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩👔石或者🗡X模式【mó shì】👆即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📖，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🌲诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📖，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔵T1无疑就🚠是个合【shì gè hé】🍬适的选择【zé】⬇。方【fāng】📖盒子的硬汉形象【xiàng】🛒、不错的🎡动力和能耗表现，再加上😩硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🈺自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】❔。