厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚒山海【shān hǎi】🤟T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】😅子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间🛹13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🕰四驱版【sì qū bǎn】🐓车型上提供了【tí gòng le】🐇三电机🌃、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了🐇2025款山海【shān hǎi】🎷T1 XWD征服版🤑（以下介👒绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🐌们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💮设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🗨变化，前脸部🦃分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带💒，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🤥，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】🕌，整体的😘科技感【kē jì gǎn】和辨识🈚度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性➰十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方🥍盒子的【hé zǐ de】设计😣，看上去【kàn shàng qù】也是比📌较的硬【jiào de yìng】派🌗，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🗜计也带来不错的力量❕感⛴。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计😣也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚅颜值担当👾。

试驾车型配备🥜了佳通【le jiā tōng】轮胎🖖，规格为【guī gé wéi】👯235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🕶铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯⛄例，2025款山海T1也在D柱位置🗺贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🏋仪表台搭配15.6英寸的👹悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去📣非常的🐼简洁、干练【gàn liàn】🕛。并且车🙍内也在多个位【duō gè wèi】🛅置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】⛰。

新车配🧦备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及⚓15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是⏬非常的【fēi cháng de】🦅流畅【liú chàng】🏝，并且功【bìng qiě gōng】能🈴上也是非常的【fēi cháng de】🦅丰富。支持苹果【guǒ】✡CarPlay、华为🔣HiCar手机互联等功能🈴，并且还【bìng qiě hái】💶内置了爱奇艺、雷石🔷KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】💪椅加热🚶/通风功能😨。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】❎响【xiǎng】🍍、大尺寸🚻全景天【quán jǐng tiān】窗🈵、四门双👱层夹胶玻璃等配置，提升我们的出📍行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🕞结构💈，其中P1负责发🕜电❎，P3负责前驱【qū】💜、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💜，三部电❎机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是🦃铺装路💅段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡🍰的动力需求【xū qiú】🥄，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一👗个优势🔮就是提【jiù shì tí】🚽供了一个大电😦池，它搭载【tā dā zǎi】🖐的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】📔超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】🌀方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👳T1还提供了☔7+X智能驾驶模式【mó shì】🐋，除了☔经济、标准🧙、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石💊、雪地【xuě dì】🧝、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在📨 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🤨况并自动切换【dòng qiē huàn】❌对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐋，对于越【duì yú yuè】🏡野小白【yě xiǎo bái】⤴来说也是非常的友好。我们此次试驾🙋路段主要是碎石💊路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🍓X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍴都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远👴方【fāng】🦆，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看➕诗和远👴方【fāng】🦆，而【ér】💐2025款捷途山海【shān hǎi】🤪T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🦆盒子的硬汉形象🥈、不错的🌭动力和能耗表【néng hào biǎo】📒现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🧔自由【zì yóu】🏰，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。