厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕝山海【shān hǎi】T1在不久前的捷📔途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式😖上市【shàng shì】，新车共🤞推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🕠间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】🦓提供了🏵三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🏃驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🥈T1 XWD征服版🐦（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🎐），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🗓下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🗽设计方面没有明显的【míng xiǎn de】⛪变化🦆，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】😽大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🎣科技感🤫和辨识🎯度都是非常的🔐不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🐳得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📍T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🎌派🏎，此外分段式的腰线设🤮计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🛏。值得一🥐提的是，山海【shān hǎi】📍T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】💟是方盒⚫子里的颜值担🌲当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🦕为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🥉例【lì】🥉，2025款山海🎖T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔏终身质📳保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎩T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变👊化，平直的【píng zhí de】🎁仪表台搭配15.6英寸的🌿悬浮式中控屏🥦，看上去非常的🦋简洁、干练【gàn liàn】🌡。并且车内也在多个位💻置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🔏10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🏈，车机运行也是🍛非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能😙上也是非常的【fēi cháng de】丰富💡。支持苹果🍤CarPlay、华为HiCar手机互联等功能😙，并且还内置了🖇爱奇艺💓、雷石😠KTV、网易云【wǎng yì yún】🚙音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座❕椅加热🆗/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🐆响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】💵窗、四门双【sì mén shuāng】🐇层夹胶🉑玻璃等配置，提升我🏥们的出😨行舒适🙂度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构📔，其中【qí zhōng】❔P1负责发电，P3负责前驱【qū】🥥、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🥥，三部电机可以【jī kě yǐ】📌说是各司其职🕓，这也保证了这🚭台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🚬时爬坡的动力需求【xū qiú】🎎，2025款山海T1都可以🤘很好的完成任务。

2025款山海📳T1另外一【lìng wài yī】😅个优势【gè yōu shì】就是提🏴供了一【gòng le yī】个大电池🚢，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🍰时代的 43.2kWh 大电池🚢，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯➡电续航里程超220km的混动🛴方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🌶，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🎯、雪地、泥地、沙地等🅰模式【mó shì】🈹。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🈹。这个模式【mó shì】🈹能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🖥识别路【shí bié lù】🎳况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🌶，对于越【duì yú yuè】野小白🌳来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🅿。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🧀，进入【rù】非🥎铺装路🐲段时切换到岩【huàn dào yán】♊石🎯或者X模式【mó shì】🈹即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛌，但并不🕷是每一🛹台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛌，而2025款捷途🛹山海T1无疑就🕊是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🛌盒子的【hé zǐ de】硬汉🐡形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】👐现【xiàn】，再加上🚴硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🗞想追寻向往的自由🍵，那心动的话就😇行动吧。