厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🐲，新车共【xīn chē gòng】🚉推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🎬13.49-17.99万元。新车最😕大亮点💃就是在【jiù shì zài】🤥四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了😹三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越🏼野体验🌞了💶2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🍂介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】💳们就一起来看【qǐ lái kàn】下🍂。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎎设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部📷分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🧝带有动态效果，再配合🌳两侧的【liǎng cè de】四叶草🆘大灯【dà dēng】👶，整体的♋科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🕹十足🔊。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🎐较的硬🎆派【pài】，此外分🦂段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】🥣。值得一提的是💤，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得🤱了德国🏰红点奖【hóng diǎn jiǎng】👅，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🆗当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金😐轮辋也【lún wǎng yě】🎓显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🧔例，2025款山海🥂T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了📋终身质保的徽😗章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💀T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】🚞，平直的🏓仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🦕中控屏，看上去非常的🗣简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🥊，方便越🛺野时稳定身体【dìng shēn tǐ】👟。

新车配🖍备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🐈15.6英寸中控屏【kòng píng】🌕，并且搭【bìng qiě dā】载了🧖8155芯片，车机运📖行也是非常的【de】💞流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【de】💞丰富。支持苹【zhī chí píng】🖕果👸CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🍧应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅💸，并且还🐥带有座🏌椅加热【yǐ jiā rè】🆑/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸👀全景天😜窗、四门双层夹胶🤵玻璃等🏡配置，提升我们的出【men de chū】🚀行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙃T1采用了【cǎi yòng le】🐄三电👲机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电👲，P3负责前驱【qū】🖐、P4负责后驱【qū】🖐，三部电👲机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动😛力🍤。无论是铺装路🛰段的提【duàn de tí】🚤速表现，或者说🚄是越野时爬坡🔽的动力【de dòng lì】🍤需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙃T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🚕个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🔚个大电池🔤，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🔤，CLTC 纯电续航【háng】🐊可以超过⛳220+km，这也是首款纯电续航【háng】🐊里程超220km的混动🔸方盒子【fāng hé zǐ】🎹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🏞7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔖，除了【le】🏞经济【jīng jì】🔆、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🔎、泥地、沙地等模式【mó shì】🔖。或者直【huò zhě zhí】🔙接按下🎣旋钮进入X模式【mó shì】🔖。这个模式【mó shì】🔖能够在 0.15s 内智能识别路况并自🏚动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔖，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】👵的友好。我们此次试驾路段主📑要是碎🍱石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切🎁换到岩石或者🌲X模式【mó shì】🔖即可🍡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌖都向往诗和远【shī hé yuǎn】方⬅，但并不🍭是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方⬅，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🧟T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】👞适的选【shì de xuǎn】🏉择。方⬅盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🚾现，再加上硬核的📫越野实🚬力，如果你👣想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🅰行动吧【háng dòng ba】。