厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】💵T1在不久前的捷🏐途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共🛏推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🗜就是在🌜四驱版【sì qū bǎn】😭车型【xíng】上提供了【tí gòng le】三电机🐝、大电池以及XWD全自动🗓智能四🍷驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】💵T1 XWD征服版📤（以下【xià】🔔介绍均为该车型【xíng】），下【xià】面咱🏑们就一起来看下【xià】🔔。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部📮分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合⏪两侧的四叶草大灯，整体的👤科技感【kē jì gǎn】🏰和辨识👽度都是非常的不错👐。此外👀，厚重的【hòu chóng de】🔸黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🚋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的👢设计，看上去也是比🐌较的硬派🏵，此外分段式的🥠腰线设【yāo xiàn shè】🆙计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🍢感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得⛰了德国红点奖🌌，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🧡颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🌇铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🉑显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】🦃，2025款山海T1也在D柱位置贴上了📭终身质👽保的徽🎍章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🕧样没有明显变【míng xiǎn biàn】🌦化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的🚲悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁😭、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】👛多个位🍠置配备🌬了扶手，方便越野时稳定身体🐶。

新车配🏯备了🈯10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】✴盘以及🚔15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🚟行也是非常📉的流畅，并且功🎚能【néng】上也😋是非常📉的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🆙HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🚆内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🙍T1配备了【pèi bèi le】👥人体工🌘学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🗃椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🚽置方面，新车也【xīn chē yě】🃏提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🎃玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🥅行舒适🚥度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🔳机结构【jī jié gòu】🔄，其中P1负责发电🔳，P3负责前【fù zé qián】🚄驱、P4负责后驱，三部电👷机可以🤤说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🔜力。无论是铺装路🛑段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🖨是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求📣，2025款山海T1都可以很好的完成任❗务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势♈就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🦃，它搭载🦒的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🤣 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🦃，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🧀超过220+km，这也是🏢首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】👸方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】📰，除了【le】经🦉济、标准、运动外，还有岩石🗝、雪地、泥地♉、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📰。或者直接按下【jiē àn xià】🏇旋钮进【xuán niǔ jìn】入㊙X模式【mó shì】📰。这个模【zhè gè mó】式📰能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路😩况并自➰动切换对应驾驶模式【mó shì】📰，对于越【duì yú yuè】🎫野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾📠路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🗃石路🥩，进入非【jìn rù fēi】🍺铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石🗝或者X模式【mó shì】📰即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🗽诗和远【shī hé yuǎn】🍱方📔，但并不💶是每一🥜台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍱方📔，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🎦T1无疑就是个合🌹适的选择。方📔盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🔥，再加上🆒硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🤦自由【zì yóu】，那心动🏺的话就行动吧。