厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🏳前的捷🔑途方盒子大会👽中正式上市,新车共推出😮5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元🗓。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🆎三电机【sān diàn jī】🔦、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越🏌野体验了👘2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚑T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】🚟介绍均为该车型),下【xià】🚟面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】🍣起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🚟。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🥂面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🥊,灯带还带有动📕态效果🗾,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的🅰科技感📤和辨识度都是【dù dōu shì】🐔非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🕷,厚重的【hòu chóng de】🏖黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】👫盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🖼,看上去🏳也是比【yě shì bǐ】🤧较的硬派,此外分🔜段式的腰线设计【jì】🖼也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一🔓提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🖼也获得了德国🈸红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🛁子里的【zǐ lǐ de】🔋颜值担当。
试驾车📛型配备【xíng pèi bèi】🧢了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🏳,规格为235/60 R19,五辐式铝合金📎轮辋也➡显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🛸。此外,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🎨样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的仪表台搭配15.6英寸的🐜悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的✴简洁👨、干练【gàn liàn】。并且车📤内也在多个位🦋置配备🔤了扶手,方便越【fāng biàn yuè】〽野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了🧒10.25英寸液晶仪表🛥盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是🏐非常的🥩流畅🏖,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🤾是非常的🥩丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】♉CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🌖,并且还🚈内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🧥应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙁T1配备了😡人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热/通风功🆚能。其它配🎢置方面,新车也【xīn chē yě】🕹提供了🍢50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双✂层夹胶🐘玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适度💆。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🧡T1采用了三电🐯机结构【jī jié gòu】♓,其中P1负责发电🐯,P3负责前驱【qū】🏼、P4负责后驱【qū】🏼,三部电【sān bù diàn】🎢机可以🌻说是各【shuō shì gè】🔁司其职,这也保证了这台车动力【lì】。无论是🥑铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🐕速表现🚌,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】,2025款山海🧡T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🗓就是提供了一个大电【gè dà diàn】🔈池🛄,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🥠时代的【shí dài de】🤚 43.2kWh 大电池🛄,CLTC 纯电续🎾航可以超【chāo】过220+km,这也是首款纯电续🎾航里程超【chāo】♿220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🖇7+X智能驾驶模式【mó shì】🆗,除了🖇经济、标准🚥、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🆗。或者直接按下👚旋钮进🥤入【rù】🌿X模式【mó shì】🆗。这个模式【mó shì】🆗能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚟识别路【shí bié lù】♎况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】⛅驶模式【mó shì】🆗,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🧘是非常【shì fēi cháng】🎡的友好【de yǒu hǎo】🐙。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎👱石路【shí lù】,进入【rù】🌿非铺装路段时切换到岩石或者💈X模式【mó shì】🆗即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🧡诗和远🔜方【fāng】🎐,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🔜方【fāng】🎐,而2025款捷途🤤山海【shān hǎi】T1无疑就😽是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🎐盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🏀、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上😗硬核的💉越野实力【lì】,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动🚳的话就【de huà jiù】🍉行动吧。