厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🥡途方盒🖨子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🍖，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🐀，售价区间🧘13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上⛄提供了【le】💅三电机【sān diàn jī】🚸、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此🏆次也越野体验了【le】💅2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】👸绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱🙀们就一起来看🥕下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海⤴T1在外观【zài wài guān】设计方📈面没有明显的🏀变化【biàn huà】，前脸部🍞分采用了地平线贯穿💶式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🔍，再配合两侧的😟四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🚅和辨识度都是🚗非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海😱T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带♒来不错🈁的力量【de lì liàng】🌸感🐗。值得一提的是【tí de shì】🐇，山海😱T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🎌是方盒【shì fāng hé】🤦子里的【zǐ lǐ de】🏁颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🌕轮辋也【lún wǎng yě】💷显得较🚂为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🍫D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🈸保的徽【bǎo de huī】🐽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗣T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🌠悬浮式【xuán fú shì】🚴中控屏😎，看上去🚂非常的【fēi cháng de】🌼简洁🧗、干练。并且车❇内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🧖10.25英寸液晶仪表🧗盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏👡，并且搭🍿载了8155芯片🍞，车机运行也是非常【fēi cháng】🥎的流畅，并且功能【néng】上也是非常【fēi cháng】🥎的丰富。支持苹🤼果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🍵联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🗒内置了🤒爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】📥人体工学座椅【xué zuò yǐ】✖，并且还🌐带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🛍提供了50w无线快充🔕、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🎓窗【chuāng】🏂、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🌽配置，提升我们的出🦕行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】📠结构🍙，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以♑说是各➿司其职【sī qí zhí】，这也保📔证了这台车动【tái chē dòng】🧝力🔫。无论是铺装路🐳段的提【duàn de tí】速表现，或者说🈯是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🔫需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务🤑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🛋个大电池，它搭载的是来❣自宁德时代的【shí dài de】🎗 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯⏬电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】😘220km的混动【de hún dòng】🐒方盒子🧑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕞T1还提供🥩了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👣，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🗾石【shí】、雪地、泥地〽、沙地等模式【mó shì】🔖。或者直🈹接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】💤入🐶X模式【mó shì】🔖。这个模式【mó shì】🔖能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🐸对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👣，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路⛓，进入🐶非铺装路段时切🐪换到岩🐬石【shí】或者X模式【mó shì】🔖即可🍢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎐都向往【dōu xiàng wǎng】🥟诗和远方，但并不🚲是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🤡适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而2025款捷途山海👤T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】⛱和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】💵硬核的🕙越野实📴力⛱，如果你⛩想追寻🚾向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。