厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】✌T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上【shàng】市，新车共推出🧙5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🚒就是在🧀四驱【qū】Ⓜ版车型上【shàng】👬提供了【tí gòng le】🙏三电机⏳、大电池【dà diàn chí】👸以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】Ⓜ。我们此次也越【cì yě yuè】🏋野体验了😌2025款山海【shān hǎi】✌T1 XWD征服版（以下介绍均为🏬该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🙉明显的变化，前脸部🐰分采用🗼了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🕗，灯带还【dēng dài hái】👪带有动♉态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🍍，整体的✉科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🍸，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海👕T1依旧沿➿用了方🤞盒子的设计【de shè jì】🐞，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🌡派【pài】💐，此外分段式的【duàn shì de】🎓腰线设计也带来不错的力量感。值得一提的是，山海👕T1的设计【de shè jì】🐞也获得了德国【le dé guó】😦红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🙆颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车👰型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也💋显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🚍T1也在【yě zài】🥑D柱位置🛫贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🏄保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌓设计同样没有❇明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】👖搭配🏘15.6英寸的【yīng cùn de】🐾悬浮式【xuán fú shì】🛤中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🛫非常的简洁🎤、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🤥盘以及🤧15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运⏺行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】📄的流畅📨，并且功🎰能🆕上也是非常【fēi cháng】📄的丰富。支持苹果🕗CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🆕，并且还【bìng qiě hái】🔟内置了爱奇艺🗜、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🍟学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热✅/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了👡50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响🔣、大尺寸【dà chǐ cùn】🤾全景天🏌窗🐓、四门双⛑层夹胶玻璃等🥍配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😛T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🥝，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱💓、P4负责后驱💓，三部电机可以⌚说是各司其职【sī qí zhí】🧠，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是🎍铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🧣是越野😡时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😛T1都可以很好的👊完成任🐹务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥇T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🍒个大电池【dà diàn chí】🚛，它搭载的是来自宁德👮时代的【shí dài de】🎆 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚛，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🍋电续航里程超【lǐ chéng chāo】🌶220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】✈驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济🤼、标准、运动外【yùn dòng wài】🈷，还有岩石【shí】🌾、雪地🔡、泥地【ní dì】🔭、沙地等【shā dì děng】🦖模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🥌在🚽 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🎓对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🕵路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🐰石【shí】🌾路，进入非铺装路🐒段时切换到岩石【shí】🌾或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🎤可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🦎诗和远📠方【fāng】，但并不🏀是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🐦诗和远📠方【fāng】，而👠2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🛹择【zé】⛴。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现【xiàn】🕍，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🍛想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🤭行动吧💀。