厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌄山海【shān hǎi】🔦T1在不久【zài bú jiǔ】🌺前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型💱，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点😬就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】💇三电机🌰、大电池🥪以及🍸XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】👲了【le】2025款山海【shān hǎi】🚋T1 XWD征服版（以下🍬介绍均为该车型），下🍬面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🍬。

高颜值方盒子

2025款山海🙄T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🍮了地平👐线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合😤两侧的四叶草🚦大灯【dà dēng】♿，整体的科技感【kē jì gǎn】🤡和辨识度都是😕非常的🧜不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🛳用了方🎦盒子的设计【de shè jì】😔，看上去🕯也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🔺计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🌏。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】😔也获得了德国红点奖，可以说🥫是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🎿当♑。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🔲，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】📷例👩，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】⏸贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🈂章【zhāng】🏢。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有👩明显变【míng xiǎn biàn】化🌰，平直的仪表台😩搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🧛，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🕚、干练。并且车🚹内也在多个位✒置配备了扶手🤮，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配💮备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🔽晶仪表盘以及🚀15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔄控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🦁非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🤱上也是非常的【fēi cháng de】丰富🈵。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功♑能【néng】🤱，并且还♉内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】♊应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🛄带有座椅加热📭/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【zhì】😽方面，新车也提供了【tí gòng le】✂50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🛫全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双💔层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】😽，提升我🚙们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】😡度🔛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤵T1采用了【cǎi yòng le】👸三电【diàn】机结构💒，其中P1负责发【fù zé fā】⛹电【diàn】，P3负责前驱【qū】🛳、P4负责后🕰驱【qū】🛳，三部电【diàn】🐷机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】💜铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🔺的动力【lì】需求，2025款山海🤵T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🌎务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🐘供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🕗时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🍒可以超过🤣220+km，这也是【zhè yě shì】🔥首款纯😿电续航【háng】🍒里程超🍩220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😙T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛰，除了经【chú le jīng】👒济、标准、运动外【yùn dòng wài】👎，还有岩石、雪地、泥地🔨、沙地等模式🐂。或者直【huò zhě zhí】接按下🐷旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🐂。这个模【zhè gè mó】式🐂能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🌦况并自动切换【dòng qiē huàn】⛳对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛰，对于越野小白来说也🎂是非常的友好。我们此次试驾💒路段主要是碎【yào shì suì】石路❄，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🍏段时切【duàn shí qiē】🔙换到岩石或者X模式🐂即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🚌，但并不🌳是每一台车都🦁适合带你去看【nǐ qù kàn】🈯诗和远方【fāng】🚌，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎯山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🧟适的选择【zé】。方【fāng】🚌盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🔊、不错的动力和🐮能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力📈，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🏘自由🕕，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。