厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒🤯子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🚇上市🐑，新车共📶推出🐦5款车型，售价区🔖间🎇13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最♒大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机😝、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海✉T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🥌们就一起来看🔘下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🖕面没有👚明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】💆分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🍤，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🔄度都是非常的【fēi cháng de】不错📆。此外，厚重的🐮黑色包围也显🏗得野性🎦十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏾T1依旧沿用了方💜盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比⬅较的硬【jiào de yìng】派，此外分😉段式的🍚腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量🌗感。值得一提的是，山海🏾T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🎀了德国【le dé guó】红点奖📽，可以说🎬是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😩铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例🚹，2025款山海🔂T1也在D柱位置🎫贴上了【tiē shàng le】终身质🚻保的徽章【zhāng】🏍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥘T1的内饰🐾设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🔏搭配🎚15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🔅非常的【fēi cháng de】🙄简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🤪置配备了扶手，方便越野时稳定身体🏸。

新车配备了🔀10.25英寸液晶仪表盘以及🚚15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🆗，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运💜行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🆔的流畅，并且功💌能上也是非常【shì fēi cháng】🆔的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了🎁爱奇艺🍰、雷石KTV、网易云🆕音乐等🤛应用【yīng yòng】。

2025款山海🐉T1配备了人体工【rén tǐ gōng】⏸学座椅【xué zuò yǐ】🌬，并且还带有座【dài yǒu zuò】🎅椅加热【yǐ jiā rè】🥜/通风功能【néng】。其它配📧置方面🧥，新车也提供了🌔50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸⬇全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🥝驱♓、P4负责后【fù zé hòu】驱♓，三部电【diàn】🧓机可以【jī kě yǐ】🈁说是各司其职🖍，这也保证了这台车动🍝力。无论是🥠铺装路段的提速表现🀄，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🛥很好的【hěn hǎo de】🤑完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一☝个大电⛓池【chí】，它搭载的是来🍄自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤐，CLTC 纯电续🌼航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是🐭首款纯电续🌼航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🍷T1还提供了【le】🐁7+X智能驾驶模式，除了【chú le】🐁经济、标准😧、运动外【yùn dòng wài】💱，还有岩🈷石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】👍模式。或者直♏接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在🅾 0.15s 内智能👘识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🥟动切换对应驾驶模式，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】📌要是碎石【shí】路⌛，进入非【jìn rù fēi】➕铺装路段时切🔒换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤛都向往🤒诗和远🃏方【fāng】🤽，但并不是每一🐒台车都适合带【shì hé dài】🤢你去看【nǐ qù kàn】诗和远🃏方【fāng】🤽，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🛶T1无疑就📟是个合适的选择【zé】。方【fāng】🤽盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力🍨和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🤑力🍨，如果你想追寻向往的🚒自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。