厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🎊前的捷😔途方盒🤝子大会中正式上市😷，新车共推出【tuī chū】5款车型🌒，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🎌。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🏓三电机【sān diàn jī】、大电池以及🦈XWD全自动🏀智能四【zhì néng sì】😇驱【qū】。我们此🎿次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🏓2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介📬绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】👲，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动⬅态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】㊙四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🔡科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🥅非常的【fēi cháng de】🍊不错。此外，厚重的📌黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性😑十足🏏。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕸T1依旧沿🤶用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比📖较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设💜计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一😷提的是⏭，山海T1的设计也获得👞了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】👭是方盒🌀子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎⛱，规格为【guī gé wéi】🤴235/60 R19，五辐式😞铝合金轮辋也显得较🏺为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🛶例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽🥜章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🌫设计同【shè jì tóng】🐧样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🤣中控屏🎴，看上去🆓非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🏗内也在💙多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🛍。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🦒晶仪表盘以及🤧15.6英寸中📏控屏😶，并且搭载了🆓8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🧥的流畅，并且功能上也是非常【fēi cháng】🧥的丰富🍱。支持苹【zhī chí píng】🔍果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🍥KTV、网易云【wǎng yì yún】🕣音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🗒，并且还🎿带有座椅加热🌺/通风功【tōng fēng gōng】🎛能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🍌，新车也提供了50w无线快充【chōng】🕤、索尼音【suǒ ní yīn】🗡响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等📧配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🐝度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🕙，其中🏧P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以🚣说是各🎬司其职，这也保证了这台车动🎫力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🔻速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🍽是越野时爬坡的动力【lì】需求🏵，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🐱很好的【hěn hǎo de】👋完成任务。

2025款山海T1另外一😒个优势就是提【jiù shì tí】供了一😽个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】📁 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🥜航可以超【chāo】过220+km，这也是🐳首款纯电续🥜航里程超【chāo】220km的混动🏐方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🕹T1还提供【hái tí gòng】了🏬7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】⛺，除了【chú le】🏬经济、标准👭、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】♒模式【mó shì】🍽。或者直【huò zhě zhí】➗接按下旋钮进入X模式【mó shì】🍽。这个模式【mó shì】🍽能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换🎼对应驾😦驶模式【mó shì】⛺，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🎐的友好🐪。我们此💔次试驾路段主要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🥍段时切🏟换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🍽即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📛，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🐭诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📛，而2025款捷途山海🔳T1无疑就是个合适的选😮择【zé】📅。方【fāng】📛盒子的硬汉【yìng hàn】🚛形象【xíng xiàng】👓、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】⛸，再加上硬核的越野实🗽力，如果你🎈想追寻向往的🎿自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。