厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷📰途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🐟上市,新车共推出🚮5款车型🆘,售价区👞间13.49-17.99万元🚴。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】💡版车型上提供了【le】三电机【jī】🎪、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四😳驱【qū】💡。我们此🗞次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】😆T1 XWD征服版(以下【xià】介😾绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🈺T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🛳明显的💧变化🎳,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🤠,灯带还带有动🛎态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】🍽四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外✨,厚重的黑色包⏩围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】💇,看上去【kàn shàng qù】🐐也是比较的硬派【pài】📱,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🏑计也带🔁来不错的力量感。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】💇也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🏍红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍂,可以说是方盒💴子里的😱颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🍗了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例💣,2025款山海🔡T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🛸贴上了终身质🐡保的徽【bǎo de huī】章🤨。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】😒化🎦,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🛀搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】🛌简洁【jiǎn jié】、干练😖。并且车🎡内也在🤷多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🦊。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】😲,并且搭载了📥8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是⭕非常的♊流畅,并且功【bìng qiě gōng】🐕能上也是非常的♊丰富。支持苹【zhī chí píng】果🐅CarPlay、华为🚵HiCar手机互联等功🈹能,并且还【bìng qiě hái】🔵内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🏳应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🥅人体工学座椅【xué zuò yǐ】🎷,并且还🏷带有座💥椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🌨。其它配【qí tā pèi】置方面🚓,新车也【xīn chē yě】🏛提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶⛏玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适🌼度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📷T1采用了【cǎi yòng le】😈三电【diàn】机结构,其中【qí zhōng】🚰P1负责发电【diàn】,P3负责前驱🐽、P4负责后驱🐽,三部电【diàn】🛡机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🧟,或者说💗是越野【shì yuè yě】时爬坡🕟的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】📷T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🥗完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一❕个优势就是提🗻供了一个大电【gè dà diàn】🔗池【chí】,它搭载的是来自宁德时代的💎 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】☕220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🏜220km的混动🕚方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海👗T1还提供【hái tí gòng】🏂了7+X智能驾【zhì néng jià】💭驶模式【mó shì】💪,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外,还有岩石【yán shí】⌚、雪地🍶、泥地、沙地等模式【mó shì】💪。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🤾X模式【mó shì】💪。这个模⚡式能够📄在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🤚况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💪,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🎪的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾⬛路段主要是碎【yào shì suì】石路🚺,进入🤾非铺装路段时切换到岩石【yán shí】⌚或者【huò zhě】X模式【mó shì】💪即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🤠,但并不📉是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🤠,而😪2025款捷途山海T1无疑就🈳是个合👚适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方🤠盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🚍现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】🚷硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🤜力,如果你🏽想追寻【xiǎng zhuī xún】🗃向往的自由,那心动💢的话就【de huà jiù】行动吧。