厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🗼前的捷🍁途方盒📥子大会🐋中正式📏上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🌶间🚞13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【le】🏊三电机【sān diàn jī】🚴、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🧦智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🍸2025款山海🕴T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】👥面没有🚙明显的【míng xiǎn de】变化💐，前脸部【qián liǎn bù】分采用😞了地平【le dì píng】🍳线贯穿式灯带🚨，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的📳科技感和辨识度都是🕗非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🌙黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方📌盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🏤，此外分🌲段式的腰线设🗣计也带🖇来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】📌提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得🚴了德国【le dé guó】⏸红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🉑是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通♌轮胎【lún tāi】🎂，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🍃显得较【xiǎn dé jiào】🛶为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🌜T1也在【yě zài】🚑D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🚠样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🌕中控屏，看上去🍕非常的【fēi cháng de】💡简洁🔧、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🖲置配备🍑了扶手，方便越♐野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🖤盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🆘控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🐼的流畅，并且功能【néng】➡上也是非常【fēi cháng】🐼的丰富。支持苹🤬果【guǒ】CarPlay、华为🏠HiCar手机互联等功🏵能【néng】➡，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🐠音乐等应用👢。

2025款山海🎈T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】👁椅加热/通风功能。其它配置♈方面【fāng miàn】，新车也🤞提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🤬窗【chuāng】、四门双层夹胶🌉玻璃等【bō lí děng】配置♈，提升我【tí shēng wǒ】🌛们的出🐒行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🆘T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🧒结构🐡，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🌒、P4负责后驱🌒，三部电【diàn】机可以🍊说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🤫证了这台车动【tái chē dòng】🐪力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🚔是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海🆘T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🙋务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】⌚供了一个大电📟池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】😵时代的🦎 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🔝可以超过【guò】😈220+km，这也是🚶首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🔝里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎰T1还提供了🏙7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】⛩，除了经🚯济【jì】㊙、标准⛺、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】⛩、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🤖。或者直【huò zhě zhí】接按下🕎旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🤖。这个模式【mó shì】🤖能够在 0.15s 内智能识别路况并自⏬动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】⛩，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】⛩路，进入【rù】非🌃铺装路段时切🆓换到岩石【shí】或者⛹X模式【mó shì】🤖即可📩。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⌛，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🌄台车都【tái chē dōu】🕚适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⌛，而2025款捷途山海💙T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🈵适的选择【zé】。方【fāng】⌛盒子的硬汉🚽形象、不错的动力和🎼能耗表😕现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🌟力，如果你想追寻🐎向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🦏的话就【de huà jiù】行动吧。