厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】⤴山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🏡途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🚮，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间👪13.49-17.99万元👦。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在😆四驱版🥓车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🏺、大电池【dà diàn chí】以及🥚XWD全自动【quán zì dòng】🈷智能四【zhì néng sì】📦驱。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🕑（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😤设计方【shè jì fāng】面没有🕶明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部😥分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】😔式灯带🏫，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合📿两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的💵不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性♏十足⤵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛣T1依旧沿用了方盒子的设计🔡，看上去🗽也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🙃腰线设计也带【jì yě dài】来不错👿的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🐺，山海🌜T1的设计🔡也获得【yě huò dé】了德国红点奖🛑，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔑子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】😰型配备了佳通【le jiā tōng】🔱轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🔏为时尚。此外【cǐ wài】⏯，按照惯例，2025款山海T1也在⏮D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🗣保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】💏设计同【shè jì tóng】🍌样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🔹，平直的仪表台🙀搭配📃15.6英寸的悬浮式中控屏🍹，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】😼多个位👕置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】👥备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中👚控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运💛行也是【háng yě shì】非常的🥩流畅【liú chàng】，并且功🍫能上也是非常的🥩丰富。支持苹【zhī chí píng】✝果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🕓能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺💇、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🥨。

2025款山海T1配备了🤠人体工🏾学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🚅/通风功能。其它配置【pèi zhì】🐊方面，新车也🕵提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】⛄、索尼音【suǒ ní yīn】🐸响【xiǎng】、大尺寸🐦全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🐊，提升我们的出【men de chū】🍊行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🔗，其中P1负责发电，P3负责前驱🥋、P4负责后【fù zé hòu】驱🥋，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保⌚证了这👒台车动🔜力。无论是铺装路段的提📮速表现，或者说是越野时爬坡🛎的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】💭完成任务🐿。

2025款山海T1另外一🥍个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🏐供了一个大电【gè dà diàn】🎨池，它搭载的是来自宁德时代的🔞 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过♒220+km，这也是🏗首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🎑方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🔷了7+X智能驾🍠驶模式👥，除了经【chú le jīng】🔗济🍑、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🔚石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚚X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🚶况并自🛹动切【qiē】换对应驾【duì yīng jià】⏰驶模式👥，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🍶次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🐸要是碎石路【shí lù】，进入🚚非铺装路段时【lù duàn shí】切【qiē】🎚换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📸诗和远方【fāng】🍗，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🎥诗和远方【fāng】🍗，而【ér】2025款捷途山海🙂T1无疑就是个合【shì gè hé】🕐适的选【shì de xuǎn】择🌃。方【fāng】🍗盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】📐动力🛶和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🌸越野实力🛶，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🐩的话就👬行动吧。