厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📻T1在不久前的捷【qián de jié】🕗途方盒【tú fāng hé】📹子大会中正式上市，新车共🛵推出🏍5款车型，售价区间13.49-17.99万元🍺。新车最【xīn chē zuì】大亮点👼就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】🦀野体验🔗了【le】2025款山海🍘T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱🛰们就一✋起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的💯变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🌘分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🚼带有动😕态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯㊗，整体的【zhěng tǐ de】科技感🕸和辨识🌐度都是🈲非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】🈁。

2025款山海🥖T1依旧沿【yī jiù yán】用了方😆盒子的设计🍜，看上去👦也是比【yě shì bǐ】较的硬⏭派📏，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量💜感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🥖T1的设计🍜也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🔳颜值担【yán zhí dān】当🈴。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🚁了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】⏳，按照惯😦例【lì】，2025款山海🏊T1也在D柱位置🏰贴上了🚝终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🚦明显变【míng xiǎn biàn】⚪化，平直的仪表台搭配🎥15.6英寸的【yīng cùn de】📭悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在👥多个位👔置配备😫了扶手🌴，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液🏣晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🉑15.6英寸中⛑控屏🦓，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富⛺。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🤠爱奇艺【ài qí yì】💜、雷石🍞KTV、网易云🎗音乐等应用🤭。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥂T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🚋椅加热【yǐ jiā rè】/通风功✖能【néng】。其它配🛸置方面⛩，新车也【xīn chē yě】📵提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🔴响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🎣配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🤫度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕔T1采用了🤺三电机【sān diàn jī】结构🎏，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🌾驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🕙司其职，这也保【zhè yě bǎo】🔪证了这台车动力【lì】❤。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说💿是越野时爬坡的动力【lì】❤需求【xū qiú】，2025款山海🕔T1都可以【dōu kě yǐ】🦑很好的完成任【wán chéng rèn】🏞务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】✝池👥，它搭载的是来自宁德💨时代的 43.2kWh 大电池😲，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤗航可以超【chāo】过220+km，这也是🚩首款纯电续【chún diàn xù】🤗航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动🌜方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🈺了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚈，除了经🌃济⛎、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🔐石【shí】🍎、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐨。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🐨。这个模【zhè gè mó】式【shì】🐨能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换👠对应驾驶模式【mó shì】🚈，对于越野小白来说也是非常的友好💯。我们此次试驾🌽路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🧠石【shí】路👩，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】😗段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🍎或者【huò zhě】X模式【mó shì】🐨即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🖖方🎬，但并不【dàn bìng bú】是每一🔂台车都适合带你去看诗和远🖖方🎬，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】💟是个合适的选【shì de xuǎn】择🐖。方🎬盒子的硬汉形象🔵、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】😔，再加上硬核的🔶越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动🕑的话就【de huà jiù】行动吧🛁。