厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🕘途方盒子大会中正式上市，新车共💵推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🤔。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🗳车型上【chē xíng shàng】提供了【le】👘三电机【sān diàn jī】、大电池🐂以及【yǐ jí】🌉XWD全自动智能四🗳驱。我们此【wǒ men cǐ】📎次也越🔖野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介👮绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🐓们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🎉面没有🌱明显的变化🖕，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】💫，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的🎱科技感🚱和辨识🛋度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🆓围也显得野性十足🐦。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥦T1依旧沿【yī jiù yán】🌧用了方盒子的设计😰，看上去也是比较的硬😅派，此外分【cǐ wài fèn】📢段式的🏼腰线设计😰也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是🍏，山海【shān hǎi】📯T1的设计😰也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🌶红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为👌235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🛀显得较为时尚【wéi shí shàng】🎽。此外🖋，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🐾章🙏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐌设计同😍样没有📪明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】📴15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🛅简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在🏥多个位置配备🍠了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🛰。

新车配🔱备了🍱10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】📃15.6英寸中【yīng cùn zhōng】♎控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅🔧，并且功能上也⛷是非常的丰富。支持苹💚果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】💰联等功【lián děng gōng】🕉能，并且还内置了【nèi zhì le】📰爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🏹，并且还带有座🌊椅加热🔕/通风功能🎵。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🧀提供了【tí gòng le】50w无线快🐐充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🍧、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】💪玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🍊们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构💝，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🐁电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🅰说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】👠证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是⛓铺装路段的提🖤速表现【sù biǎo xiàn】，或者说😵是越野⛹时爬坡的动力🐅需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务💠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势⬅就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🚋，它搭载的是来自宁德🕖时代的🗜 43.2kWh 大电池🚋，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯👱电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】⬅220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济🍘、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🐚、泥地、沙地等🥪模式【mó shì】。或者直👴接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模✔式能够【shì néng gòu】📃在✳ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🛌识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也🌛是非常⏸的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】📹，进入非🥉铺装路【pù zhuāng lù】🌮段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🏑X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📺诗和远😄方🚙，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🉑适合带你去看🏔诗和远😄方🚙，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕑T1无疑就【wú yí jiù】😜是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方🚙盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🎶力，如果你想追寻向往的🎷自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。