厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🏔T1在不久🐔前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🆔中正式【zhōng zhèng shì】🏈上市，新车共🐼推出5款车型，售价区🌏间13.49-17.99万元⛸。新车最🦏大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】📍四驱【qū】🗾版车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】🗾。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🏔T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🏧），下面咱🎶们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🤶设计方🗣面没有【miàn méi yǒu】🤲明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🎹，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的👰科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🏣。此外🏷，厚重的黑色包【hēi sè bāo】📏围也显🍦得野性十足。

2025款山海📎T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🙈较的硬🌀派🥧，此外分段式的【duàn shì de】腰线设✏计也带【jì yě dài】🤦来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海📎T1的设计【shè jì】也获得了德国📟红点奖🤠，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】🖖。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式😷铝合金轮辋也显得较💈为时尚🥅。此外🔽，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🎯D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】㊗终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🐞明显变【míng xiǎn biàn】💁化，平直的【píng zhí de】🧢仪表台【yí biǎo tái】😸搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去☝非常的简洁😛、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🔑定身体➕。

新车配🦇备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🛵15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🔎非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🎯能【néng】上也👆是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🌾果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🌎联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🕸内置了爱奇艺、雷石👁KTV、网易云音乐等🏵应用。

2025款山海T1配备了🌺人体工学座椅😨，并且还🤽带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】⏺，新车也🧛提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🅰、四门双👔层夹胶⌛玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度😮。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】🎪，其中P1负责发😛电，P3负责前驱😉、P4负责后【fù zé hòu】驱😉，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🚄司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】📸台车动🏝力。无论是🎸铺装路【pù zhuāng lù】🌌段的提【duàn de tí】速表现🐘，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🎚需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提🐯供了一个大电池💙，它搭载的是来【de shì lái】🔟自宁德【zì níng dé】⛲时代的🏤 43.2kWh 大电池💙，CLTC 纯电续【diàn xù】🆖航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🆖航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了经【chú le jīng】济🤺、标准👉、运动外，还有岩石🧢、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】✋模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】♈X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🤸在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍂识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🦀驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白🏥来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🏏。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🏆石路【shí lù】🌜，进入【rù】♈非铺装路段时切🌀换到岩🧖石🧢或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏊方【fāng】🚙，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🦐适合带你去看📽诗和远【shī hé yuǎn】🏊方【fāng】🚙，而【ér】2025款捷途👰山海【shān hǎi】👔T1无疑就【wú yí jiù】🌶是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🛋的硬汉👩形象、不错的【bú cuò de】动力和🤯能耗表现，再加上硬核的🕣越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。