厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市📏，新车共推出💨5款车型👶，售价区💤间🏽13.49-17.99万元😶。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🔽提供了【le】🐋三电机、大电池📴以及【yǐ jí】XWD全自动🐘智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🐋2025款山海T1 XWD征服版🎐（以下介🔑绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】💢变化，前脸部🎚分采用了地平【le dì píng】线贯穿🔕式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合👻两侧的四叶草【sì yè cǎo】🈵大灯，整体的👺科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🏒不错😏。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🕹。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🌃盒子的设计🧖，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计也带来不错😍的力量【de lì liàng】😳感【gǎn】🔞。值得一【zhí dé yī】📥提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🧖也获得【yě huò dé】🔐了德国🍤红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔝子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🚟型配备🔨了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较👧为时尚【wéi shí shàng】🏯。此外【cǐ wài】🙍，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🛩保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🌝设计同样没有【yàng méi yǒu】📬明显变😞化🚽，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🕉中控屏，看上去非常的〰简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手😅，方便越野时稳🧖定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🍸晶仪表🧔盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌜控屏，并且搭载了🕌8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🎫非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常🎧的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🖥爱奇艺🍤、雷石【léi shí】🎽KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🏪应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了⚪人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🏡能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】📉50w无线快【wú xiàn kuài】充🧜、索尼音响🍘、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🙈窗【chuāng】💝、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🌌们的出行舒适度【dù】🎯。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📛T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中😎P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】💉、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💉，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🍲证了这🐆台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路💐段的提🥙速表现，或者说是越野😼时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🔑，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📛T1都可以很好的完成任🤓务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载❇的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🍎航可以【háng kě yǐ】🛑超过👘220+km，这也是【zhè yě shì】🍗首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🍎航里程超🌻220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】⏪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏥T1还提供了🎈7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经😋济、标准【biāo zhǔn】🆑、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等👓模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🗼式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】💎识别路况并自动切换🎪对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🎏是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🎟次试驾路段主要是碎🚭石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🍡铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩♊石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🏨可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方🦕，但并不是每一【shì měi yī】♊台车都【tái chē dōu】🤸适合带🎈你去看🕥诗和远方🦕，而【ér】🎥2025款捷途【kuǎn jié tú】🕜山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🐩。方🦕盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的😈动力❇和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力❇，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】♒向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。