厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕺山海🍲T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会😨中正式【zhōng zhèng shì】✅上市，新车共推出🛌5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🙅大亮点🛫就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】🏮以及🧞XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】👪T1 XWD征服版（以下【xià】介🚍绍均为该车型🍆），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平😦线贯穿🤘式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🛠态效果，再配合两侧的四叶草大灯😣，整体的【zhěng tǐ de】🧡科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🔀。此外🐖，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🚫围也显得野性十足🍺。

2025款山海T1依旧沿👮用了方盒子的设计【de shè jì】💃，看上去🚳也是比【yě shì bǐ】较的硬派🗯，此外分【cǐ wài fèn】👍段式的腰线设【yāo xiàn shè】🍶计也带来不错【lái bú cuò】的力量🌇感【gǎn】。值得一🎽提的是，山海T1的设计【de shè jì】💃也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒👀子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】⬅了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🤬235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🤙为时尚。此外🛤，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🤳贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🏃。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】⏹，平直的🐿仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🧗中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🎇简洁、干练【gàn liàn】🤥。并且车【bìng qiě chē】🌪内也在👾多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🌶，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🍟晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了👨8155芯片📆，车机运😁行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🏂是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为♉HiCar手机互🌞联等功【lián děng gōng】能🍇，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】⛱、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等⏬应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🦆带有座【dài yǒu zuò】椅加热🌎/通风功🈹能。其它配置方面👿，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🅰50w无线快充💃、索尼音响🥙、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🖨层夹胶【céng jiá jiāo】🚤玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🌠三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🐁驱、P4负责后🌹驱，三部电【diàn】机可以说是各💫司其职【sī qí zhí】，这也保🗻证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🥗铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说👤是越野时爬坡⬇的动力🔂需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务🍢。

2025款山海T1另外一💈个优势就是提供了一【gòng le yī】💭个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🏠220+km，这也是♋首款纯【shǒu kuǎn chún】🐗电续航【diàn xù háng】里程超🦊220km的混动⛰方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔓T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🀄驶模式【mó shì】🍵，除了【le】经济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🕝、雪地、泥地、沙地等👛模式【mó shì】。或者直👐接按下旋钮进❤入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能🤐识别路【lù】🎫况并自【kuàng bìng zì】🏸动切换对应驾驶模式【mó shì】🍵，对于越野小白来说也👐是非常的友好✝。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎🍜石🕝路【lù】，进入非【jìn rù fēi】🕖铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石🕝或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏼方🌩，但并不😃是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🏼方🌩，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🤛是个合🥎适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🥡的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🎼能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🛹硬核的【yìng hé de】📮越野实力，如果你🏒想追寻🥨向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。