厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌦山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🌧，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🏂，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🎃就是在🤠四驱✔版车型上提供了【le】三电机【jī】🧚、大电池【dà diàn chí】🎐以及XWD全自动智能四🐖驱✔。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🍑野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🐱T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🌏），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部🦎分采用了地平🙎线贯穿🕶式灯带，灯带还带有动态效果🥕，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】👃度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错📘。此外🚀，厚重的黑色包围也显🏊得野性🏓十足【shí zú】。

2025款山海🎡T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🤦，看上去🤓也是比【yě shì bǐ】较的硬📷派【pài】🚘，此外分段式的👀腰线设计🤦也带来【yě dài lái】不错的力量【lì liàng】🐌感。值得一🚶提的是【tí de shì】，山海🎡T1的设计【de shè jì】🤦也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🥐，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🖐了佳通⏬轮胎👒，规格为🅱235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例➿，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🧠终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海➖T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🔱化，平直的仪表台搭配🐙15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🎱中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🏿内也在多个位🏠置配备🔵了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳💞定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🖲晶仪表【jīng yí biǎo】💒盘以及🐬15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】😟，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的🥉流畅🌥，并且功💘能上也是非常的🥉丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还😑内置了爱奇艺🚑、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🚃音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工⛏学座椅【xué zuò yǐ】🦇，并且还带有座🏒椅加热⛅/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🌧置方面🔬，新车也提供了💚50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🚾、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双📧层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机😫结构，其中🧔P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🌂、P4负责后驱🌂，三部电【sān bù diàn】🤸机可以🤲说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🔥速表现🥎，或者说【huò zhě shuō】是越野🔰时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】👣需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🏪务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🎑个大电池⚾，它搭载🐻的是来【de shì lái】自宁德🤪时代的 43.2kWh 大电池⚾，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过⏰220+km，这也是😡首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🍵220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏉T1还提供🏪了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕛，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🚿模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🤭旋钮进【xuán niǔ jìn】🚋入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】⬜在🉑 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🈹况并自🍳动切换对应驾♌驶模式【shǐ mó shì】🕛，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路✴段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🌴X模式【mó shì】即🥇可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🕠诗和远【shī hé yuǎn】⛅方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛅方【fāng】，而【ér】2025款捷途🚜山海T1无疑就是个合🙊适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象👘、不错的动力【dòng lì】🗽和能耗表现💛，再加上🎿硬核的越野实🏈力🗽，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🗂向往的🎓自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。