厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间🦀13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🐁就是在【jiù shì zài】📁四驱版❇车型上💣提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🔆驱🤯。我们此次也越【cì yě yuè】❄野体验【yě tǐ yàn】🕛了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🍲绍均为【shào jun1 wéi】🆑该车型），下面咱【xià miàn zán】😳们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🏦设计方👵面没有😐明显的【míng xiǎn de】变化🚕，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🔀带有动态效果，再配合🐝两侧的四叶草【sì yè cǎo】👵大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】📫和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🙍。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🍶，看上去也是比较的硬派，此外分🚇段式的腰线设计【shè jì】🍶也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感🏩。值得一🔒提的是，山海T1的设计【shè jì】🍶也获得😃了德国【le dé guó】😿红点奖🌫，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🛰颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金💸轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚😽。此外🥨，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🥒D柱位置【zhù wèi zhì】🐬贴上了终身质保的徽🆖章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🐺样没有明显变【míng xiǎn biàn】🍲化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🥎15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的💾简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🍏置配备【zhì pèi bèi】🏝了扶手【le fú shǒu】🦋，方便越野时稳定身体😝。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🔽晶仪表盘以及🌳15.6英寸中⛪控屏❤，并且搭载了8155芯片🤠，车机运行也是非常的【de】💳流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【de】💳丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🏰HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🗿爱奇艺🦆、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🍁应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🕥能。其它配置【zhì】🐴方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🦉充【chōng】📨、索尼音响🔳、大尺寸全景天窗👕、四门双【sì mén shuāng】👉层夹胶玻璃等配置【zhì】🐴，提升我📝们的出行舒适【háng shū shì】度🎪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电✍机结构，其中【qí zhōng】📴P1负责发【fù zé fā】💔电✍，P3负责前🚉驱【qū】、P4负责后😠驱【qū】，三部电✍机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这👤台车动【tái chē dòng】力😽。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🚭的动力【de dòng lì】😽需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🕤务🌏。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🗑个优势⬇就是提⛴供了一个大电池【dà diàn chí】😧，它搭载🈲的是来自宁德时代的【shí dài de】🏸 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😧，CLTC 纯电续航可以超过🌘220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥢，除了【le】经📻济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🧘、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进👬入💱X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在💜 0.15s 内智能🚹识别路♌况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥢，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🏍。我们此次试驾路段主🤟要是碎石【shí】路🍊，进入非🕚铺装路【pù zhuāng lù】段时切🚖换到岩📸石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌽都向往诗和远🐖方【fāng】❇，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🎌适合带你去看🎿诗和远🐖方【fāng】❇，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】😡是个合【shì gè hé】适的选🥕择〰。方【fāng】❇盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】✳动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】😔硬核的【yìng hé de】越野实😦力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。