厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🎱山海T1在不久【zài bú jiǔ】⏺前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🌃上市💅，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🐬间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🚕四驱版车型上提供了三电机🐪、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动⚾智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🔳野体验【yě tǐ yàn】👎了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🔲（以下【xià】介绍均为该车型🗑），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🧑明显的变化【biàn huà】，前脸部💳分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】😊态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的💿四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】📰科技感和辨识🏫度都是非常的不错。此外，厚重的🦓黑色包【hēi sè bāo】🤥围也显得野性【dé yě xìng】🌼十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🐶盒子的设计【shè jì】😡，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🛃派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】♓计也带来不错的力量🕑感🏕。值得一【zhí dé yī】提的是🚗，山海T1的设计【shè jì】😡也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🛍颜值担💄当【dāng】。

试驾车⏹型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🥓，按照惯🏢例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏜T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🧕贴上了⏳终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🈂化😁，平直的仪表台🥢搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🌐中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🚹、干练🕜。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🗒野时稳【yě shí wěn】定身体🧠。

新车配🏕备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🚀盘以及🥢15.6英寸中📪控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是⤴非常【fēi cháng】的流畅，并且功能【néng】😍上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🐏的丰富。支持苹【zhī chí píng】果😉CarPlay、华为HiCar手机互🛑联等功能【néng】😍，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】✉音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🎰学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功⛔能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🏖方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸😇全景天💦窗🥡、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🎰玻璃等配置【pèi zhì】🏖，提升我📸们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💙T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】⏺机结构【jī jié gòu】🤗，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🍢电【diàn】⏺，P3负责前驱、P4负责后🆓驱，三部电【diàn】⏺机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】👒力。无论是⤴铺装路【pù zhuāng lù】📝段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求🏥，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💙T1都可以🤬很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🦒就是提【jiù shì tí】🛰供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🕯可以超过220+km，这也是首款纯🍥电续航【háng】🕯里程超🐠220km的混动【de hún dòng】🔡方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔕了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🥒，除了【le】经济🛰、标准🦃、运动外⛱，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👟。或者直接按下【jiē àn xià】📯旋钮进入【rù】X模式【mó shì】👟。这个模【zhè gè mó】式👟能够在🍗 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🥒，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾📄路段主🌆要是碎石【shí】路🥗，进入【rù】非🐮铺装路【pù zhuāng lù】🙈段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】👟即可【jí kě】🏀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛢都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不✉是每一📦台车都【tái chē dōu】⛰适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合💏适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🔥形象、不错的动力和🍆能耗表👧现【xiàn】，再加上硬核的越野实力🐱，如果你想追寻向往的👞自由，那心动【nà xīn dòng】🤤的话就行动吧【háng dòng ba】。