厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌸山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会♎中正式上市，新车共推出5款车型🕉，售价区🍱间🔩13.49-17.99万元🛫。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🔶提供了🥉三电机【sān diàn jī】💍、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此🥞次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🌰了🥉2025款山海✳T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化🏛，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🌊了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🎳，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🐖，再配合【zài pèi hé】😼两侧的🃏四叶草【sì yè cǎo】🦅大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是💨非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足🔑。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计😵，看上去也是比较的硬派【pài】🥑，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计😵也带来不错的【bú cuò de】力量感🍋。值得一【zhí dé yī】提的是🔍，山海【shān hǎi】T1的设计😵也获得🚄了德国红点奖😷，可以说💿是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】📞当。

试驾车【shì jià chē】型配备🈷了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式👰铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐪为时尚。此外😆，按照惯例🔂，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🗜贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛍T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🍥，平直的🕚仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🎊非常的简洁、干练🥠。并且车🍁内也在多个位🌰置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🤪。

新车配🥞备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🚗15.6英寸中🍛控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🕸8155芯片【xīn piàn】☕，车机运行也是🥡非常的【de】🎨流畅，并且功🌜能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🎨丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🌥音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】👓学座椅🥞，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了🍎50w无线快🚛充、索尼音⚫响🐺、大尺寸【dà chǐ cùn】🍩全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🤤们的出行舒适【háng shū shì】🌈度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐱T1采用了三电【diàn】机结构🕎，其中🖌P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🎌驱【qū】、P4负责后🧞驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🎗机可以说是各💬司其职，这也保🏌证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🍕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐱T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🔘。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🏠个优势🗿就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🏎，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🦉 43.2kWh 大电池🏎，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🕢超过【chāo guò】220+km，这也是🗑首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动🔵方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💬了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经🛶济、标准【biāo zhǔn】💡、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🏤、雪地【xuě dì】🎅、泥地【ní dì】、沙地等🏙模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路🤙况并自动切换👥对应驾驶模式【mó shì】，对于越🤡野小白【yě xiǎo bái】🏨来说也🚦是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此💇次试驾【cì shì jià】♊路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路👽，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】🏤或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😞方【fāng】，但并不💆是每一【shì měi yī】🐈台车都适合带【shì hé dài】🔙你去看📓诗和远【shī hé yuǎn】😞方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🕝T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和🚔能耗表现，再加上🙈硬核的越野实🌬力【lì】，如果你💣想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🥇。