厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷👰途方盒子大会中正式上市,新车共🐶推出【tuī chū】🛷5款车型,售价区间🛵13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上🍍提供了【tí gòng le】🔂三电机【sān diàn jī】👉、大电池以及📞XWD全自动🍖智能四驱【qū】。我们此次也越🏺野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🎇(以下介【yǐ xià jiè】💳绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🕠T1在外观设计方🍪面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】🌕分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🔳式灯带,灯带还带有动🧛态效果【tài xiào guǒ】,再配合🆖两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯📲,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🍸不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】⬅黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍙T1依旧沿🛅用了方🔦盒子的设计,看上去也是比较的硬✖派【pài】🎱,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🌨,山海T1的设计也获得了德国红点奖⛸,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🐔颜值担【yán zhí dān】当🎙。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式🐫铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例🎯,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💙T1也在【yě zài】⏮D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🌎保的徽【bǎo de huī】章🌯。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🗝T1的内饰设计同🌑样没有【yàng méi yǒu】明显变🤢化【huà】,平直的仪表台😮搭配【dā pèi】⌛15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越🔭野时稳【yě shí wěn】🉐定身体【dìng shēn tǐ】🍸。
新车配【xīn chē pèi】🎠备了10.25英寸液🐫晶仪表盘以及🤷15.6英寸中🤝控屏【kòng píng】,并且搭载了👌8155芯片🎁,车机运【chē jī yùn】🌳行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能上也【néng shàng yě】🔧是非常的【fēi cháng de】丰富💒。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还🆑内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海🏃T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🕍,并且还😡带有座椅加热/通风功能。其它配置方面⏱,新车也提供了【tí gòng le】🔠50w无线快【wú xiàn kuài】🛺充、索尼音【suǒ ní yīn】🎳响📵、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双📀层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】〽T1采用了🎮三电【diàn】机🙄结构【jié gòu】,其中⚪P1负责发👳电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【diàn】机可以说是各司其职,这也保⬇证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🏆。无论是⛺铺装路段的提【duàn de tí】速表现🚨,或者说是越野🏙时爬坡的动力🏆需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】〽T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势🖇就是提🈸供了一🔣个大电池,它搭载🈹的是来自宁德🥨时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚄航可以超【chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】🎓首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🚄航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海💂T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🦂驶模式【shǐ mó shì】🕯,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🕯。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🌺入📡X模式【mó shì】🕯。这个模式【mó shì】🕯能够在 0.15s 内智能🗳识别路况并自🌆动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕯,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也👋是非常的友好。我们此次试驾路段主🐰要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非⛹铺装路段时切【duàn shí qiē】♊换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🤭可🈳。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🉐方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】🌳是每一【shì měi yī】台车都🍹适合带【shì hé dài】🗾你去看诗和远【shī hé yuǎn】🉐方【fāng】,而📗2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🏣。方【fāng】盒子🚿的硬汉形象🎓、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现,再加上硬核的越野实💧力,如果你想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就⏳行动吧【háng dòng ba】🛵。