厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💋T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🥉子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】💩推出🦖5款车型，售价区间13.49-17.99万元🏣。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🔚就是在🏬四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🌌次也越🚟野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】💋T1 XWD征服版🎙（以下介绍均为该车型🔦），下面咱【xià miàn zán】🧘们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】〰T1在外观🥏设计方【shè jì fāng】面没有明显的🥊变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用👔了地平🏞线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】👁非常的不错。此外🔴，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🤠得野性十足🤕。

2025款山海🤬T1依旧沿用了方盒子的设计🚙，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🚄较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感【gǎn】⏳。值得一💌提的是，山海T1的设计🚙也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🚕，可以说🆎是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🎑当【dāng】🖼。

试驾车型配备了佳通😃轮胎❕，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金💹轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚✈。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】😺D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🗞章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔮T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🏖明显变化，平直的【píng zhí de】🤠仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🦖，看上去💲非常的简洁【jiǎn jié】🎓、干练♟。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🚛定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中⏭控屏🐐，并且搭【bìng qiě dā】🐮载了Ⓜ8155芯片🦗，车机运行也是🏞非常的【fēi cháng de】⏸流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🚣的丰富【de fēng fù】。支持苹果🈹CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🎏能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🚌T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置【zhì】👥方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音👜响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】💜全景天📞窗🐱、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🆓玻璃等配置【zhì】👥，提升我🧡们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🕵结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】👦，P3负责前🉑驱、P4负责后驱，三部电【diàn】👦机可以🍒说是各🕢司其职【sī qí zhí】💜，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🈴台车动力。无论是📼铺装路【pù zhuāng lù】段的提🍟速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务👤。

2025款山海T1另外一个优势🐾就是提供了一🈳个大电【gè dà diàn】✴池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🖤，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🍪220+km，这也是🌸首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】🏬方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👔T1还提供【hái tí gòng】🍘了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌻，除了经【chú le jīng】济🕋、标准、运动外，还有岩🕡石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🌻。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🌻。这个模式【mó shì】🌻能够在🔺 0.15s 内智能🕚识别路况并自【kuàng bìng zì】🚜动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌻，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🚾是非常📩的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🚧，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者📷X模式【mó shì】即✒可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐙都向往诗和远方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🏙诗和远方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子🚆的硬汉【de yìng hàn】🎰形象、不错的动力和✅能耗表【néng hào biǎo】🔶现，再加上硬核的🌷越野实【yuè yě shí】🏣力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由♈，那心动【nà xīn dòng】🔆的话就🙉行动吧【háng dòng ba】。