厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共🕓推出5款车型🤺，售价区🌱间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】💸就是在四驱版【sì qū bǎn】🏽车型上提供了【le】🌱三电机【sān diàn jī】、大电池👚以及XWD全自动智能四驱🔁。我们此【wǒ men cǐ】次也越📖野体验🍑了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一🐅起来看👰下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🐍面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】💛分采用了地平【le dì píng】🔰线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🌊两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🗄，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🛎度都是非常的📉不错。此外【cǐ wài】🧒，厚重的【hòu chóng de】🐤黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计😇，看上去也是比👰较的硬派🌼，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计😇也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】😄的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🎲，山海【shān hǎi】T1的设计😇也获得了德国【le dé guó】红点奖🦈，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🥙颜值担【yán zhí dān】当🐱。

试驾车型配备💦了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🏥显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🏢，按照惯例【lì】，2025款山海🥜T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】⛄贴上了🕸终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🤶样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🏟，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🍗15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🚁中控屏，看上去✴非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🐨内也在📏多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🎎了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🗝备了10.25英寸液晶仪表盘以及🕯15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎚控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🌌的流畅，并且功能【néng】🏝上也是非常【fēi cháng】🌌的丰富。支持苹【zhī chí píng】👢果🐯CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🚾联等功能【néng】🏝，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🎦应用【yīng yòng】🚨。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🌔学座椅🏸，并且还🤾带有座【dài yǒu zuò】🎾椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置🕢方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🕝充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天😁窗【chuāng】、四门双🖐层夹胶玻璃等配置🕢，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】❗度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了📽三电【sān diàn】⏹机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】🔞P1负责发电⏹，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🎛、P4负责后驱【qū】🎛，三部电⏹机可以说是各司其职，这也保证了这🍤台车动🚳力【lì】💆。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🙎需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🗣很好的完成任🦂务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📃T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】〽，它搭载的是来【de shì lái】🖕自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】〽，CLTC 纯电续航❗可以超过🔒220+km，这也是首款纯🎯电续航❗里程超【lǐ chéng chāo】📷220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎹T1还提供【hái tí gòng】🍇了7+X智能驾【zhì néng jià】🍌驶模式🏼，除了经【chú le jīng】📝济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🥞石、雪地、泥地、沙地等💑模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能🦉识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾❎驶模式🏼，对于越野小白【yě xiǎo bái】🤷来说也【lái shuō yě】🌮是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🔍路段主要是碎石路，进入非🤴铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🎻。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😈都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐀，但并不是每一💯台车都【tái chē dōu】适合带你去看🚠诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐀，而🔶2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🈺择【zé】。方【fāng】🐀盒子的硬汉🛶形象、不错的💅动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🔜力，如果你想追寻向往的👨自由【zì yóu】🗒，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。