厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🥩上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】✅间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版🎶车型上提供了👄三电机🐣、大电池【dà diàn chí】以及🎩XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🌔驱【qū】🐰。我们此次也越野体验👕了🏞2025款山海T1 XWD征服版（以下介😠绍均为该车型），下⏪面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下⏪。

高颜值方盒子

2025款山海📡T1在外观🚂设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🌠变化，前脸部👩分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🕰带有动态效果🖥，再配合【zài pèi hé】🎊两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🦔得野性十足🗿。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计📭，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🔮派【pài】，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量🧝感。值得一🥓提的是【tí de shì】👎，山海T1的设计【de shè jì】📭也获得⏲了德国【le dé guó】红点奖🚮，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】😉颜值担👙当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式😏铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🍸，按照惯🅾例，2025款山海🍅T1也在🤱D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🕹保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有♍明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】😰非常的🎎简洁🎴、干练【gàn liàn】🚭。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位📇置配备【zhì pèi bèi】🦗了扶手，方便越野时稳🈸定身体。

新车配备了😔10.25英寸液【yīng cùn yè】🙆晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】✋的流畅，并且功🌤能🏫上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】✋的丰富【de fēng fù】🅱。支持苹🧑果【guǒ】CarPlay、华为🔙HiCar手机互联等功能🏫，并且还【bìng qiě hái】🐍内置了爱奇艺、雷石🍪KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🏉带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🥩/通风功🍁能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🔢，新车也🏤提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充⏱、索尼音【suǒ ní yīn】🏑响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🏉们的出❎行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🐯三电🏴机结构，其中P1负责发电🏴，P3负责前【fù zé qián】🕷驱🌼、P4负责后驱🌼，三部电🏴机可以说是各🅾司其职〽，这也保证了这台车动🏌力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🚕，或者说【huò zhě shuō】是越野💥时爬坡的动力【de dòng lì】🅰需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一🎐个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🚒池【chí】🍹，它搭载🆗的是来自宁德🐨时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍹，CLTC 纯电续航💪可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🛰首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航💪里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👡，除了经【chú le jīng】🌍济、标准🍘、运动外👀，还有岩🤥石【shí】📐、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下👨旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够♿在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👡，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🌕是非常的友好☝。我们此次试驾🛰路段主🕍要是碎石【shí】📐路，进入【rù】非👤铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】📐或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🕊是每一🚺台车都适合带【shì hé dài】🌪你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🧕是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】⛲的硬汉形象【xíng xiàng】🍡、不错的🚵动力和能耗表🚅现【xiàn】，再加上🚪硬核的越野实🔊力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🔺。